跨地裂缝地铁隧道竖向地层压力计算方法探讨

发布时间：2017-08-08 19:02

  本文关键词：跨地裂缝地铁隧道竖向地层压力计算方法探讨

  更多相关文章： 隧道工程 地裂缝 地铁隧道 地层压力 计算方法

【摘要】：地裂缝是一种特殊的地质灾害,其活动方式主要表现为地层的垂直错动并引起地表破裂,对工程建(构)筑物危害十分严重。地裂缝活动引起其两侧地层的差异沉降会在跨越地裂缝带的地下结构上产生不同于一般地层的附加应力(压力),导致地下结构纵向拉裂甚至直接剪切或剪断破坏。如何求解地裂缝环境下地层有效荷载是跨越地裂缝带地下工程结构设计的关键。以西安地铁穿越地裂缝带为研究背景,通过对浅埋暗挖地铁隧道穿越地裂缝带大型物理模型试验作用机制及数据的分析,建立地裂缝活动环境下地铁隧道与周围土体荷载结构模型,用于计算跨地裂缝段地铁隧道结构上覆竖向地层压力的大小。探讨性地提出基于地层挟持作用的地裂缝荷载计算方法,并与基于马斯顿原理的地裂缝荷载计算法及规范法进行对比,最后与模型试验结果进行对比验证与讨论,认为基于地层挟持作用地裂缝荷载计算法是计算跨地裂缝地段地铁隧道结构上覆地层土压力的有效方法,该方法对于地面沉降地裂缝发育区地铁隧道及城市地下工程设计具有重要指导和参考价值。
【作者单位】： 长安大学地质工程系;长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室;西安市地下铁道有限责任公司;
【关键词】： 隧道工程 地裂缝 地铁隧道 地层压力 计算方法
【基金】：国家自然科学基金资助项目(41372328) 西安市地下铁道有限责任公司科研项目(D3 YJ 032012057) 中央高校基本科研业务费专项资助(2013G2261011)~~
【分类号】：U452;U231.1
【正文快照】： Supported by the Natural Science Foundation of China(Grant No.41372328),Project of Xi?an Underground Metro Co.,Ltd.(Grant No.D3 YJ 032012057)and Fundamental Research Funds for the Central Universities(Grant No.2013G2261011)1引言自20世纪50年代以来,尤其

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 张宗堂;;路基通过地裂缝工程措施研究[J];路基工程;2007年05期

2 张艳锋;;铣削钢纤维在地铁地裂缝段的应用研究[J];现代城市轨道交通;2012年04期

3 ;[J];;年期

中国重要报纸全文数据库 前1条

1 特约记者 冯秋香;彭建兵和西安的14条地裂缝[N];中国交通报;2013年

，

本文编号：641516