地震中隧道上方土体作用问题研究

发布时间：2017-08-15 13:02

  本文关键词：地震中隧道上方土体作用问题研究

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【摘要】：当前隧道相关规范中提供的计算隧道上方土体对衬砌地震作用力的方法,仍采用静压力拱的高度来确定衬砌上方土体的地震作用高度,其准确性有待确定。本文采用解析计算与有限元计算对比分析的方法,通过研究隧道上方竖向应力在地震前后沿深度的变化,来确定隧道上方土体的地震作用高度HP,给出了考虑隧道跨度、围岩级别、隧道结构形状及埋深等因素的隧道上方土体对衬砌地震作用高度的计算公式,确定了衬砌上的作用力,明确了其作用方式,并验证了其适用性。研究结果表明:解析计算和有限元计算所得结果沿隧道衬砌的分布规律一致;隧道埋深较小时,隧道规范计算出的HP偏大;埋深较大时,隧道规范计算出的HP偏小,采用该方法确定隧道上方土体地震作用高度HP是可行的;衬砌上的作用力以切向力形式分布在衬砌的上半拱。研究结果可为隧道抗震计算及设计提供参考。
【作者单位】： 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地;华北水利水电大学资源与环境学院;
【关键词】： 隧道工程 隧道上方土体 地震作用 计算方法 作用方式 对比分析
【基金】：国家自然科学基金项目(51178490,51408222) 山区桥梁与隧道工程国家重点实验培育基地开放基金项目(CQSLBF-Y12-2,CQSLBF-Y14-14)
【分类号】：U452.28
【正文快照】： 0引言与地面建筑不同,隧道结构受到周围土体的压力和约束,这种作用在地震中体现的更加明显,致使隧道结构在地震中的稳定情况明显优于地面建筑。地震中,隧道衬砌受到四周土体产生的作用力是主要荷载。隧道上方土体对衬砌的作用受土体破坏情况、隧道埋深和接触关系等因素的影响

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本文编号：678274