既有重载铁路隧道底鼓原因及处置措施

发布时间：2017-08-16 00:05

  本文关键词：既有重载铁路隧道底鼓原因及处置措施

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【摘要】：针对一既有重载铁路单线隧道运营期内出现的底鼓问题,通过现场探测并结合隧道底鼓监测数据,分析隧道产生底鼓的原因。借助有限元软件Ansys建立了荷载-结构模型,对隧道底鼓开裂进行了数值分析,在此基础上,提出了该隧道基底的整治方案——基底换底方案,并对换底方案中的线路架空以及隧底翻修进行了有关检算。
【作者单位】： 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;
【关键词】： 重载铁路 隧道底鼓 成因分析 架空线路 换底方案
【基金】：国家自然科学基金高铁联合基金(U1434211) 中国铁道科学研究院科研基金(2015YJ039) 铁道科学技术研究发展中心科研项目(J2014G004)
【分类号】：U457.2
【正文快照】： 随着我国铁路隧道的大量修建,一些隧道不可避免地处于膨胀岩的复杂地质环境中,加上运营期内地下环境的变化,从而导致隧道底鼓病害的发生。隧道产生底鼓不但对弓网受流产生影响,而且危及行车安全[1-2]。本文针对一隧道洞身底鼓开裂的情况,在分析病害成因的基础上,对整治措施进

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本文编号：680505