电动汽车充储放电站可逆充电机控制策略

发布时间：2017-08-16 00:12

  本文关键词：电动汽车充储放电站可逆充电机控制策略

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【摘要】：为充分发挥电动汽车充储放电站与电网的能量双向流动特性,对站内可逆充电机进行建模,并提出相应的控制策略研究。可逆充电机由PWM整流器和双向DC/DC变换器构成,其中可逆PWM整流器采用前馈解耦的电压电流双闭环控制;为延长电池寿命,双向DC/DC变换器充电采用先电流再电压闭环的二阶段控制,而放电则采用电流闭环控制策略。通过可逆充电机建模以及充、放电过程的仿真表明,提出的控制策略能实现低谐波的能量双向流动,且具有抗负载波动的鲁棒性以及较高的电池充放电速度。
【作者单位】： 国网重庆市电力公司;国网重庆市电力公司电力科学研究院;重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室;
【关键词】： 电动汽车 充储放电站 可逆充电机 DC/DC变换器 控制策略
【基金】：2014年度重庆市博士后研究人员科研项目特别资助(Xm2014012) 重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2014jcyjA90016)
【分类号】：U491.8;TM910.6
【正文快照】： 3.重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆400044)0引言电动汽车充储放一体化电站可利用动力电池组在晚间低谷时段充电,白天高峰时段先电网并网送电,具有动力电池能量注入、向电网回馈能量、接受电网调度、经济运行等功能,能有效提高电池寿命和商业价值,可，

本文编号：680551