掺加水泥的乳化沥青冷再生混合料路用性能研究
本文关键词：掺加水泥的乳化沥青冷再生混合料路用性能研究
更多相关文章： 乳化沥青 冷再生混合料 路用性能 水泥 RAP 力学性能
【摘要】：目前早期建设的沥青路面大多已经进入到维修养护和改建扩建阶段,这必然会带来大量的沥青废料。乳化沥青冷再生技术能充分解决废弃旧料堆放的问题,该技术可提高资源利用率,保护生态环境,具有重要的研究意义。本文依托贵州省交通运输厅科技项目“山区高速公路沥青路面冷再生技术体系的研究”沥青混凝土路面维修工程,对掺加水泥的乳化沥青冷再生混合料的路用性能进行了研究。在工作前期,对试验路段进行了旧路调查与原材料分析评价,调查结果表明,该路段产生了不同类型的病害,并提出针对性的维修整治方案。分析RAP抽提前后的级配发现,部分9.5mm-0.6mm范围内的颗粒发生了结团现象。对乳化沥青的乳化机理以及乳化沥青的破乳影响因素作了理论分析。研究发现,阳离子乳化剂的亲油基和亲水基两极性基团在乳化沥青的乳化过程中起重要作用,乳化剂的种类和用量、集料的物理性质,施工条件等都会对乳化沥青的破乳产生一定的影响。水泥作为填料,对再生混合料结构组成和强度形成过程都有一定的影响,因此从水泥的水化作用和粉料作用两方面对再生混合料的结构组成和强度形成过程作了理论分析。配合比设计阶段,本文提出Superpave设计方法并不适用于冷再生混合料配合比设计的观点。在选择修正马歇尔法进行混合料的配合比设计中,采用最佳含水量法确定再生混合料的最佳含水率,并采用二次击实方法成型标准马歇尔试件。试验发现,与热拌成型方法相比,冷再生标准马歇尔试件质量较小。试件选择在关闭鼓风装置的60℃烘箱中养生,以模拟高温养护中的低压蒸汽养护,养生时间为72h。在路用性能研究方面,选择不同的水泥掺量和RAP掺量,对冷再生混合料进行配合比设计,研究二者对冷再生料力学性能、高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性的影响。研究结果表明:水泥的加入对冷再生混合料最佳含水率有明显影响。能够提高再生混合料的力学性能、高温稳定性和抗水损坏能力,但水泥对再生料的低温抗裂性不利。RAP掺量增加,冷再生混合料的力学性能、高温稳定性、抗水损害能力下降,但能提高再生混合料的低温抗裂性。在保证混合料的力学性能和路用性能的前提下,结合经济环保的原则,本文建议水泥的最佳掺量为2%,RAP最佳掺量为90%。
【关键词】：乳化沥青 冷再生混合料 路用性能 水泥 RAP 力学性能
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U414
【目录】：
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-10
- 第一章 绪论10-16
- 1.1 问题的提出及研究的意义10-11
- 1.2 国内外研究现状11-14
- 1.2.1 国外研究现状11-13
- 1.2.2 国内研究现状13-14
- 1.3 主要研究内容及技术路线14-16
- 第二章 旧路调查与材料性质分析评价16-30
- 2.1 旧沥青路面调查16-23
- 2.1.1 工程概况16
- 2.1.2 路段维修养护情况与交通量调查16-19
- 2.1.3 病害调查及现场检测19-23
- 2.2 原材料分析与评价23-28
- 2.2.1 RAP中集料的组成及性质23-27
- 2.2.2 乳化沥青27-28
- 2.2.3 水泥28
- 2.2.4 水28
- 2.3 本章小结28-30
- 第三章 水泥乳化沥青冷再生混合料反应机理研究30-35
- 3.1 乳化沥青乳化机理30-31
- 3.2 沥青破乳影响因素31-32
- 3.2.1 乳化剂31-32
- 3.2.2 集料的物理性质32
- 3.2.3 施工条件32
- 3.3 乳化沥青冷再生混合料强度形成原理32-34
- 3.4 水泥对乳化沥青冷再生混合料影响的机理分析34
- 3.5 本章小结34-35
- 第四章 冷再生混合料配合比设计方法研究35-44
- 4.1 国内外设计方法概况35-37
- 4.1.1 修正马歇尔设计方法35
- 4.1.2 修正维姆（Hveem）法35
- 4.1.3 Superpave设计方法35-36
- 4.1.4 我国规范的设计方法36-37
- 4.2 乳化沥青冷再生混合料配合比设计研究37-43
- 4.2.1 冷再生混合料级配的确定37-38
- 4.2.2 最佳含水量的确定38-40
- 4.2.4 试件成型和养生方法40-41
- 4.2.5 最佳乳化沥青含量的确定41-43
- 4.3 本章小结43-44
- 第五章 冷再生混合料路用性能研究44-61
- 5.1 力学性能44-52
- 5.1.1 不同水泥掺量冷再生混合料力学特性研究44-48
- 5.1.2 不同RAP掺量冷再生混合料力学特性研究48-52
- 5.2 高温稳定性52-54
- 5.2.1 水泥掺量对冷再生混合料高温稳定性的影响53-54
- 5.2.2 RAP掺量对再生料高温稳定性的影响54
- 5.3 低温抗裂性54-56
- 5.3.1 水泥掺量对冷再生混合料低温抗裂性的影响55-56
- 5.3.2 RAP掺量对冷再生混合料低温抗裂性的影响56
- 5.4 水稳定性56-59
- 5.4.1 水泥掺量对冷再生混合料水稳定性的影响57-58
- 5.4.2 RAP掺量对冷再生混合料水稳定性的影响58-59
- 5.5 本章小结59-61
- 第六章 结论61-63
- 6.1 主要结论61
- 6.2 不足与建议61-63
- 致谢63-64
- 参考文献64-67
- 在学期间发表的论著及参与的科研项目67
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 尚福鲁;滕翠翠;孙振伟;;冷再生混合料的研究动态[J];山西建筑;2010年16期
2 宋长柏,王丽,陈朝霞;冷再生混合料的室内试验研究[J];内蒙古公路与运输;2001年S1期
3 王丽,魏连雨,刘奎颖;冷再生混合料力学性能试验研究[J];河北工业大学学报;2003年03期
4 于洪源,吉丽娜,吴琰;均匀设计在不同添加剂的冷再生混合料配比设计中的应用[J];河北工业大学学报;2005年05期
5 周慧东;;冷再生混合料反应机理分析[J];科学之友(B版);2008年09期
6 尹萍;贾富贵;;泡沫(乳化)沥青冷再生混合料力学性能的试验研究[J];四川建筑科学研究;2013年01期
7 张亮;;旧料掺量对冷再生混合料强度影响[J];交通世界(建养.机械);2013年05期
8 姚笛;;冷再生混合料疲劳性能研究[J];公路工程;2014年03期
9 成安洪;高建华;胡伟;;厂拌沥青冷再生混合料拌和施工工艺要点[J];公路交通科技(应用技术版);2008年S2期
10 杨进;江涛;孙立军;刘黎萍;;考虑第二次压密的乳化沥青冷再生混合料室内试验方法研究[J];公路工程;2010年01期
中国重要会议论文全文数据库 前3条
1 魏连雨;王丽;王国清;;冷再生混合料的室内试验研究[A];第一届全国公路科技创新高层论坛论文集新技术新材料与新设备卷[C];2002年
2 李相国;尹晓波;马保国;王海峰;李俊晓;;改性剂对粉煤灰-水泥冷再生混合料性能的影响[A];2011年混凝土与水泥制品学术讨论会论文集[C];2011年
3 薛振山;王纯鸣;;乳化沥青冷再生混合料性能研究[A];全国城市公路学会第十四届学术年会论文集[C];2005年
中国重要报纸全文数据库 前1条
1 杨宝众;亚洲首套就地冷再生机组亮相[N];中国交通报;2007年
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 武泽锋;旧沥青路面铣刨料工厂冷再生技术研究[D];东北大学;2012年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 朱树青;乳化沥青和泡lで嗬湓偕旌狭闲阅苎芯縖D];山东建筑大学;2015年
2 刘玉国;泡lで嗉捌淅湓偕旌狭下酚眯阅苎芯縖D];长安大学;2015年
3 刘娜;泡沫沥青与乳化沥青冷再生混合料中长期使用性能研究[D];长安大学;2012年
4 张军;贵州高速公路乳化沥青冷再生混合料力学性能研究[D];重庆交通大学;2015年
5 赵洪键;水泥冷再生基层材料组成设计与路用性能研究[D];重庆交通大学;2015年
6 谈世军;贵州山区高速公路乳化沥青冷再生混合料高温性能研究[D];重庆交通大学;2015年
7 罗海龙;乳化沥青冷再生混合料的细观结构研究[D];东南大学;2015年
8 刘亮;RAP表面特征及其性能改善研究[D];长安大学;2016年
9 卢勇;冷再生混合料在高速公路中的深入研究及推广应用[D];东南大学;2016年
10 窦玉荣;乳化沥青冷再生混合料路用性能及结构组合研究[D];辽宁工程技术大学;2015年
，本文编号：690089
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/690089.html
