基于现场数据混凝土桥面粗糙度与层间粘结强度相关性分析

发布时间：2017-08-18 06:03

  本文关键词：基于现场数据混凝土桥面粗糙度与层间粘结强度相关性分析

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【摘要】：桥面抛丸处理已经是混凝土桥面防水层施工前的常规处理工艺,目的在于清除混凝土桥面板的水泥浮浆和油污等,增加混凝土桥面板的粗糙度,从而增加桥面防水层与桥面板之间的粘结强度。该文选取构造深度、摩擦系数和灰度值作为评价粗糙度的指标,根据现场测试数据分析粗糙度与层间粘结强度的相关性,得出层间粘结强度与构造深度无关,与摩擦系数、灰度值呈正相关,实际施工中应以摩擦系数和灰度值作为评价抛丸效果的指标。
【作者单位】： 国家山区公路工程技术研究中心;招商局重庆交通科研设计院有限公司;重庆交通大学土木工程学院;重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室;
【关键词】： 混凝土桥面 粗糙度 粘结强度 相关性
【基金】：国家山区公路工程技术研究中心开发基金项目(编号:GSGZJ-2015-08)
【分类号】：U443.33
【正文快照】： 1前言沥青混凝土路面层间的粘结强度对于保证沥青混凝土路面整体性能,防止路面出现拥包和裂纹至关重要,而桥面防水层粘结强度是保证和提高桥梁耐久性的有效措施之一。研究表明:桥面防水层粘结强度与混凝土桥面板的粗糙度有着很大的关系,在实际施工过程中对混凝土桥面板的处理,

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本文编号：692959