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城市占道施工区交通组织方案优化及仿真评价

发布时间:2017-08-20 23:01

  本文关键词:城市占道施工区交通组织方案优化及仿真评价


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【摘要】: 近年来,我国城市化进程大大加快,为带动城市的发展,施工项目日益增多。随着道路施工建设的不断扩大,城市占道施工严重影响城市道路交通运行,与此同时,占道施工区的交通组织也一直未得到重视。由于缺乏系统的组织方案,额外增加交通负荷,影响施工区周边的交通安全。本文从施工区的交通特性、交通影响区域确定、交通组织方法分析到施工区仿真评价系统研究四个方面,给出占道施工区交通优化组织方法及其仿真评价。 首先,参考国内外施工区问题研究基础上,阐述了占道施工区人员、车辆、道路与事故的特性;给出基于等效通行能力-交叉口转弯稳定性的施工区交通影响区域确定方法,提出交通重点组织区、过渡区、影响区三层区域,为后续研究奠定基础。 其次,明确施工区交通组织的原则,并提出施工区交通组织优化措施。对占道旅工区行人过街、车辆限速、标志设置、交通流诱导、公交改迁、交叉口优化及综合整治等交通组织问题进行研究,提出相应的解决方法与措施,并在此基础上分别给出各种问题的不同建议方案,待后续进行对比评价。 然后,分析软件的各自优势,应用TransCAD进行OD反推与TransModeler进行微观仿真相结合的交通仿真方法,提出施工区交通组织方案仿真的过程及仿真平台的检验。并建立点—线—面运行效率为重点的综合评价体系以分析施工区交通状况确定推荐方案。 最后,以北京市6号地铁线呼家楼占道施工区为对象进行实证研究,应用仿真技术分别对交通组织不同方案模拟,依据得到的动态仿真结果,对比研究施工前后、不同方案之间施工区重点路段、交叉口以及整个影响区域的平均延误、平均车速、平均排队长度,从而确定较优方案。通过实例证明,本文所提出的占道施工区交通组织优化方法具有一定的合理性和可实施性,对施工影响区交通起到优化作用。
【关键词】:占道施工区 交通组织 交通仿真 综合评价
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:U491.12
【目录】:
  • 致谢5-6
  • 中文摘要6-7
  • ABSTRACT7-12
  • 1 绪论12-18
  • 1.1 研究背景12
  • 1.2 研究目的和意义12-13
  • 1.3 国内外研究综述13-15
  • 1.3.1 占道施工区交通特性与交通组织优化研究13-14
  • 1.3.2 道路交通组织方案仿真方法研究14-15
  • 1.4 研究内容与技术路线15-18
  • 1.4.1 研究内容与方法15-16
  • 1.4.2 研究技术路线16-18
  • 2 占道施工区交通特性及组织范围研究18-28
  • 2.1 占道施工区的分类及界定18-19
  • 2.2 占道施工区交通特征研究19-21
  • 2.2.1 施工区人员交通特性19
  • 2.2.2 施工区中行车特性19-20
  • 2.2.3 施工区道路的特性20
  • 2.2.4 施工区事故特性20-21
  • 2.3 占道施工区交通组织范围确定21-28
  • 2.3.1 交通影响范围确定21-26
  • 2.3.2 交通组织范围确定26-28
  • 3 占道施工区交通组织优化研究28-38
  • 3.1 占道施工区交通组织原则28-29
  • 3.2 占道施工区交通组织优化29-33
  • 3.2.1 施工区人员组织30-31
  • 3.2.2 施工区车辆组织优化31-33
  • 3.2.3 施工区行车道交通组织优化33
  • 3.3 占道施工区影响区域交通组织优化33-38
  • 3.3.1 影响区域内交通流组织优化33-35
  • 3.3.2 影响区域内公交组织措施35-36
  • 3.3.3 影响区域内交叉口优化措施36-37
  • 3.3.4 影响区域内综合整治措施37-38
  • 4 交通组织方案仿真评价研究38-52
  • 4.1 仿真模型研究38-41
  • 4.1.1 仿真方法探讨38-39
  • 4.1.2 微观仿真模型及参数39-41
  • 4.2 仿真模拟平台搭建及检验41-47
  • 4.2.1 仿真模拟平台搭建41-46
  • 4.2.2 仿真模拟平台检验46-47
  • 4.3 施工区交通组织方案的仿真评价47-52
  • 4.3.1 施工区交通组织方案评价体系47-50
  • 4.3.2 施工区方案评价方法50-52
  • 5 实例分析52-73
  • 5.1 项目概况52-55
  • 5.1.1 施工区现状分析52-54
  • 5.1.2 交通组织范围确定54-55
  • 5.2 交通组织方案设计55-64
  • 5.2.1 施工区交通流组织方案设计55-57
  • 5.2.2 呼家楼行人与非机动车组织57-59
  • 5.2.3 呼家楼施工区公交组织59-60
  • 5.2.4 呼家楼施工区车辆组织60-61
  • 5.2.5 呼家楼交叉口组织优化61-63
  • 5.2.6 呼家楼交通组织组合方案设计63-64
  • 5.3 占道施工区交通仿真64-67
  • 5.3.1 施工前交通区域仿真与检验64-66
  • 5.3.2 施工期交通组织方案仿真66-67
  • 5.4 仿真方案评价67-73
  • 5.4.1 施工前后仿真评价指标定量67-71
  • 5.4.2 施工区组织方案确定71-73
  • 6 主要研究成果及展望73-75
  • 6.1 论文的主要成果73
  • 6.2 展望73-75
  • 参考文献75-77
  • 附录A77-78
  • 作者简历78-80
  • 学位论文数据集80

【引证文献】

中国期刊全文数据库 前4条

1 刘伟;雷星;杨亚t,

本文编号:709352


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