城市对外客运枢纽换乘组织研究

发布时间：2017-08-21 05:37

  本文关键词：城市对外客运枢纽换乘组织研究

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【摘要】：城市对外客运枢纽是城市客运交通系统的重要组成部分,是实现各种交通方式有效衔接的场所,其最主要的交通功能是实现乘客在对外交通与城市内部交通之间的换乘。因此,对城市对外客运枢纽换乘组织进行研究,对提高城市客运系统的整体效率,提升城市客运交通服务水平,满足乘客安全、方便、快捷、舒适出行需求,缓解城市交通压拥堵等方面具有十分重要且深远的意义。论文在对城市对外客运枢纽概念界定和功能介绍的基础上,指出换乘功能是其最主要的功能,并对枢纽进行了系统结构和特性分析,确定了城市对外客运枢纽换乘组织的内涵及原则,最后提出了换乘组织的目标。首先,介绍了换乘量预测的意义,并对影响换乘量大小的因素进行分析,建立考虑换乘经济性、舒适性、方便性、安全性、快速性因素的换乘阻抗函数,用非集计MNL模型标定换乘阻抗函数,最终建立适用于城市对外客运枢纽换乘量预测的双约束重力模型。其次,对城市对外客运枢纽的换乘组织进行分析,系统的分析了城市内部交通与城市对外交通之间存在的各种换乘模式,从而为枢纽换乘组织规划与设计提供了思路与方向;从换乘运营组织方面,分析各交通方式的运能衔接方法、换乘流线组织方法、枢纽内换乘服务与诱导信息的设置等问题。然后,通过建立以换乘顺畅性、换乘时效性、组织有效性为准则层的评价指标体系,提出基于层次分析法(AHP)的城市对外客运枢纽换乘组织的模糊综合评价方法。最后,运用本文的方法与理论,对石家庄站换乘组织进行了实例分析。
【关键词】：城市对外客运枢纽 换乘组织 双约束重力模型 模糊层次综合评价
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U12
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 绪论9-15
• 1.1 研究背景及意义9-10
• 1.2 国内外研究现状10-13
• 1.2.1 国外研究现状10-11
• 1.2.2 国内研究现状11-13
• 1.3 研究内容及技术路线13-15
• 1.3.1 研究内容13-14
• 1.3.2 技术路线14-15
• 第二章 城市对外客运枢纽换乘组织的基本理论15-22
• 2.1 城市对外客运枢纽概述15-17
• 2.1.1 城市对外客运枢纽的界定15-16
• 2.1.2 城市对外客运枢纽的功能16-17
• 2.2 城市对外客运枢纽的系统结构与特性分析17-19
• 2.2.1 城市对外客运枢纽的系统结构17-18
• 2.2.2 城市对外客运枢纽的系统特性18-19
• 2.3 城市对外客运枢纽换乘组织内涵与原则19-21
• 2.3.1 换乘组织的内涵19-20
• 2.3.2 换乘组织原则20
• 2.3.3 换乘组织研究内涵20-21
• 2.4 城市对外客运枢纽换乘组织的目标21
• 2.5 本章小结21-22
• 第三章 城市对外客运枢纽换乘量预测22-32
• 3.1 城市对外客运枢纽换乘量预测概述22-23
• 3.1.1 换乘量预测的意义22
• 3.1.2 换乘量预测影响因素分析22-23
• 3.2 换乘量预测模型的选择23-28
• 3.2.1 交通分布模型24-25
• 3.2.2 方式划分模型25-27
• 3.2.3 模型的比选27-28
• 3.3 换乘量预测模型的确定28-31
• 3.3.1 换乘阻抗的确定28-30
• 3.3.2 模型的建立30-31
• 3.4 本章小结31-32
• 第四章 城市对外客运枢纽换乘组织分析32-42
• 4.1 交通换乘模式分析32-36
• 4.1.1 对外交通之间换乘模式32-33
• 4.1.2 对外交通与城市内部交通之间换乘模式33-34
• 4.1.3 城市内部交通之间换乘模式34-36
• 4.2 交通换乘运营组织分析36-37
• 4.2.1 常规公交运营组织规划36-37
• 4.2.2 公路客运运营组织规划37
• 4.3 交通换乘流线组织分析37-40
• 4.3.1 行人流线组织38
• 4.3.2 车流组织38-40
• 4.4 换乘服务信息及诱导标志分析40-41
• 4.4.1 静态诱导信息40
• 4.4.2 动态诱导信息40-41
• 4.5 本章小结41-42
• 第五章 城市对外客运枢纽换乘组织评价研究42-52
• 5.1 换乘组织评价概述42
• 5.2 城市对外客运枢纽换乘组织评价指标体系的建立与量化42-48
• 5.2.1 评价指标体系的建立原则42-43
• 5.2.2 评价指标的建立与量化43-47
• 5.2.3 评价指标的无量纲化47-48
• 5.3 换乘组织的模糊综合评价48-51
• 5.3.1 基于AHP的模糊综合评价概述48
• 5.3.2 模糊综合评价方法的工作步骤48-51
• 5.4 本章小结51-52
• 第六章 实例分析52-64
• 6.1 石家庄站概况介绍52-54
• 6.2 石家庄站换乘量预测54-57
• 6.2.1 换乘阻抗确定54-55
• 6.2.2 换乘量确定及分析55-57
• 6.3 石家庄站换乘组织分析57-58
• 6.3.1 换乘模式分析57
• 6.3.2 换乘流线组织分析57-58
• 6.4 石家庄站换乘组织评价58-63
• 6.4.1 评价指标权重计算58-60
• 6.4.2 评价指标量化及隶属度计算60-62
• 6.4.3 评价结果计算及分析62-63
• 6.5 本章小结63-64
• 结论64-65
• 参考文献65-68
• 攻读学位期间取得的研究成果68-69
• 致谢69

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