风浪影响下的客轮人员疏散模型及仿真

发布时间：2017-08-23 05:01

  本文关键词：风浪影响下的客轮人员疏散模型及仿真

  更多相关文章： 客船人员疏散 风浪影响 疏散速度 FDS_Evac

【摘要】：论文针对风浪影响下客船人员的疏散问题,对人的调整性动作、停顿现象以及线速度对行人速度的影响做了深入研究.基于海上救助模拟系统,设计了船舶在不同横摇角度下的单人行走实验,采集分析了乘客的运动行为信息,获得了横摇影响因素下角度和人员疏散速度的关系,建立在此环境下符合海上逃生人员的速度模型,以渤海翠珠轮第7层乘客甲板为仿真实验环境,在甲板满载的情况下,对客轮人员疏散进行仿真模拟,获得客轮人员在不同风浪等级影响下的疏散参考时间及不同时刻的疏散效果,有助于对海上疏散过程进行评估、借鉴.
【作者单位】： 大连海事大学信息科学技术学院;Department
【关键词】： 客船人员疏散 风浪影响 疏散速度 FDS_Evac
【基金】：辽宁省博士后集聚工程资助项目(2011921009)~~
【分类号】：U698.2
【正文快照】： 1引言 近年来,我国及世界水运客运量及客运周转量逐年递增的同时,重特大事故也屡屡出现,给人民的生命和财产带来了巨大损失.当前,相比陆上建筑物内安全疏散研究较多并且逐步完善,海上疏散则是研究的薄弱或忽略环节,究其原因是船本身及其周遭环境的复杂性,使得真实数据的获得，

本文编号：723089