玻璃钢夹砂管涵洞力学性能试验研究

发布时间：2017-08-25 16:04

  本文关键词：玻璃钢夹砂管涵洞力学性能试验研究

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【摘要】：玻璃钢夹砂管涵洞具有轻质高强、耐腐蚀、运输安装方便、施工工期短等特点,且管涵的抗拉、抗疲劳能力强、综合经济效益好,故其具有广阔的应用前景。本文通过对浅覆土玻璃钢夹砂管涵洞施工现场试验测试,分析不同重车荷载和车辆位置下的管涵内侧各测点的应变和位移变化力学特征。结果表明,玻璃钢夹砂管环向和轴向应力均较小,远小于管涵抗压强度,且最大位移小于允许变形值4.5cm,同时管顶及距管顶45°之间为施工主要控制部位,管顶覆土高度不低于80cm可恢复工程运输车通行。研究结果对管道结构设计优化和柔性管公路涵洞施工有应用参考价值。
【作者单位】： 承德市交通运输局;河北工业大学土木与交通学院;
【关键词】： 玻璃钢夹砂管 重车荷载 力学性能 应变分析
【分类号】：U449.83
【正文快照】： R 目前公路涵洞绝大多数仍采用钢筋混凝土圆管涵或盖板涵,而建在多年冻土、软土等地基S础上的管涵在路基自身压缩变形和地基不均匀沉降过程中很容易引起钢筋混凝土及浆砌圬工的拱涵、管涵发生开裂、漏水等损坏⑴,影响路基稳定性和路面结构使用耐久性。此外,钢筋混凝土施工受

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本文编号：737357