温度对钢-砼组合斜拉桥拉索索力及钢箱梁变形影响研究

发布时间：2017-08-26 14:24

  本文关键词：温度对钢-砼组合斜拉桥拉索索力及钢箱梁变形影响研究

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【摘要】：以国内首座斜独塔单索面钢-砼组合斜拉桥(60+65+220)m为工程背景,根据现场实测温度变化,建立精确的有限元模型,分五个温度荷载工况,每个工况以砼温度升高3℃,钢箱梁温度升高5℃变化并以单元温度荷载形式加载到有限元模型,经过精确的理论计算,比较分析了各个工况下钢-砼组合桥的23对索力和变形,研究结果表明:随着全桥温度的升高,23对拉索索力均发生不同程度的变化,拉索M15处变化最大,可达原有索力的7.74%,钢箱梁M10处变形更是高达74.76 mm,在现场实测索力和钢箱梁铺装时应避免在温度变化较大的时间进行,以提高实测索力的精确度和钢箱梁铺装的耐久性.
【作者单位】： 兰州交通大学土木工程学院;
【关键词】： 斜拉桥 温度 索力 变形
【基金】：国家自然科学基金项目(51368032)
【分类号】：U448.27
【正文快照】： 0引言斜拉桥是一种桥面体系受压,支承体系受拉的桥梁.其结构特点是由索塔引出的斜拉索作为梁跨的弹性中间支撑,这样不仅可以减小梁跨的截面弯矩,而且能增强梁的跨越能力.此外,在给斜拉索施加张拉力以后,其水平分力对钢筋混凝土主梁产生一个轴向压力,能够提高主梁的抗裂性能[1]

【参考文献】

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【相似文献】

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本文编号：741904