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江汉平原填砂路堤大厚度填筑压实参数试验研究

发布时间:2017-08-29 10:45

  本文关键词:江汉平原填砂路堤大厚度填筑压实参数试验研究


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【摘要】:针对江汉平原修建高速公路所面临的软基广泛分布、长江青砂资源丰富等特点,提出了填砂路堤大厚度填筑技术方案,砂料松铺厚度可由规范要求的30cm提升至70cm.通过现场碾压试验,并分3层检测砂料全厚度压实度,对比了3种不同碾压试验方案的压实效果及其均匀性,从中得出最佳压实参数.大厚度填筑技术相较于传统厚度填筑技术,在确保工程质量的前提下,可大幅度节省工期.
【作者单位】: 武汉理工大学交通学院;湖北长江路桥股份有限公司;湖北省交通厅工程质量监督局;
【关键词】道路工程 碾压工艺 大厚度施工 填砂路堤 江汉平原
【基金】:湖北省交通运输厅2015年科技项目资助(2014-721-2-6)
【分类号】:U416.1
【正文快照】: 0引言在江汉平原修建高速公路会遇到路堤填料短缺、软基工后不均匀沉降、工期特别紧张等问题,若处理不好,会导致通车后路面病害较多.长江流域青砂资源非常丰富,由于砂料充分密实后几乎没有工后沉降,因此填砂路堤广泛应用于江汉平原.当前对于填砂路堤的研究,国内主要侧重适用于

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本文编号:752891

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