灾害性天气交通事故特征及雾天公路通行预警指标体系

发布时间：2017-08-29 22:35

  本文关键词：灾害性天气交通事故特征及雾天公路通行预警指标体系

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【摘要】：利用2008~2012年河北省高速公路交通事故资料和交通气象自动站、气象站观测资料,统计分析了高速交通事故的日、月及年变化特征及其与雨、雪、雾等灾害性天气的关系。在此基础上,基于气象、路网、交通和地形等因素,采用专家评分法和指标权重法,构建河北省雾天高速公路通行预警指标体系,并结合2013~2014年京沪、黄石高速河北段案例,对预警指标体系进行检验。结果表明:河北省高速公路交通事故年发生频次变化较大,总体呈下降趋势;每日00~05时为高速交通事故高发时段,12时、16时为次高峰;夏季是高速交通事故多发季节(30.2%),冬季最少(20.2%)。其中,7月交通事故最多,5月、6月、8月次之。5~9月、9月至翌年3月、12月至翌年2月,分别是河北雨、雾、雪等灾害性天气高速交通事故多发期,每日06~08时是雾天高速交通事故高发时段。2013~2014年试预报检验京沪、黄石高速通行预警级别准确率分别为84%、75.9%,精度较高,该指标体系可为河北省交通气象服务及防灾减灾提供一定参考。
【作者单位】： 南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心气象灾害教育部重点实验室;河北省气象服务中心;
【关键词】： 灾害性天气 交通事故 预警指标 气象服务
【基金】：河北省科技厅项目“灾害性天气条件下高速公路通行管理技术研究”(12275405) 河北省科研项目“恶劣天气行业气象服务信息库及服务规范研究”(12ky21)共同资助
【分类号】：P429;U492.8
【正文快照】： 引言随着社会经济的迅猛发展,交通运输在我国社会经济发展中的角色越来越重。高速公路因其运速快、效率高,在运输业中起到举足轻重的作用。然而,高速公路安全运营受气象环境的影响,低能见度、暴雨、高温、冰雪等灾害性天气及其衍生灾害的日益增多,经常导致一些重特大交通事故

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本文编号：755824