高家花园轨道桥钢箱梁段索梁锚固区局部应力分析

发布时间：2017-08-29 23:42

  本文关键词：高家花园轨道桥钢箱梁段索梁锚固区局部应力分析

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【摘要】：斜拉桥索梁锚固区结构复杂,受力集中,是控制设计的关键部位。针对高家花园轨道专用桥钢箱梁段索梁锚固区,利用ABAQUS通用有限元软件建立三维有限元模型,并采用线弹性模型及理想弹塑性模型对不同索力作用下的钢箱梁锚固节段进行计算和分析。计算和分析表明,钢锚箱结构受力合理。此外,还对索梁锚固区受力规律进行分析,为进一步优化设计提出依据。
【作者单位】： 招商局重庆交通科研设计院有限公司;
【关键词】： 高家花园轨道专用桥 索梁锚固区 钢锚箱 局部应力
【基金】：重庆市教委科学技术研究项目(KJ1500528)
【分类号】：U441.5;U448.27
【正文快照】： 斜拉索与主梁的锚固结构是斜拉桥中极其复杂和重要的关键部位,直接关系到整个桥梁的安全性,是斜拉桥设计的关键问题之一[1]。目前,大跨度钢箱梁斜拉桥中常见的索梁锚固形式主要有锚拉板式结构、耳板式结构、锚管式结构和锚箱式结构等[2],如图1所示。锚拉板式:锚拉板式锚固结构

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本文编号：756102