纵坡道路噪声分布规律研究

发布时间：2017-08-31 02:37

  本文关键词：纵坡道路噪声分布规律研究

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【摘要】：为了摸清纵坡道路单车噪声排放规律和两侧声场分布状况,借鉴国内外单车噪声排放模型研究方法,对水平路面单车和坡度路面单车噪声源强测试数据进行分析,提出水平路面单车噪声排放模型和坡度路面单车噪声排放修正模型。实测某纵坡道路两侧噪声分布情况验证模型的适用性,并应用模型仿真研究纵坡道路噪声分布规律,得出与道路较近的观测点处,上坡一侧噪声比下坡一侧和水平道路两侧偏高;与道路较远的观测点处,坡度产生的影响可以忽略不计。论文研究成果对道路环境影响评价和噪声地图绘制及其误差分析具有很好的参考作用。
【作者单位】： 北京市劳动保护科学研究所;国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心;
【关键词】： 纵坡道路 坡度修正 噪声分布
【基金】：环保公益性行业专项 北京市自然科学基金 北京市科学技术研究院萌芽计划
【分类号】：U491.91
【正文快照】： 1引言目前,道路交通噪声仍是最主要的噪声源。在道路环境影响评价中,道路交通噪声预测及评价是重要的环节。道路交通噪声也是近几年国内外兴起的城市噪声地图的主要研究对象。纵坡道路作为常见的一种道路形式,目前在道路环境影响评价和噪声地图绘制中较少考虑纵坡道路坡度引起

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本文编号：762987