接缝修补材料对复合式路面AC层抵抗反射裂缝的试验研究

发布时间：2017-08-31 15:47

  本文关键词：接缝修补材料对复合式路面AC层抵抗反射裂缝的试验研究

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【摘要】：通过小梁加载试验研究不同修补策略对旧水泥混凝土路面破损接缝处沥青混凝土加铺层(AC)抵抗反射裂缝的有效性。采用3种修补材料即普通水泥混凝土(CC)、纤维增强水泥基复合材料(ECC)和ECC加设传力杆(ECC-dowel),通过三点抗弯试验及微观形貌观察,分析不同复合梁的裂纹发展形式及抗变形能力。研究结果表明:CC,ECC和ECC-dowel修补材料的裂纹发展形式存在明显不同;ECC应变硬化、多点开裂的延性特征可有效防止AC层反射裂缝的产生;ECC与ECC-dowel复合梁的断裂模量、断裂能等无显著差异,说明ECC基体内纤维的桥接作用是复合梁抗变形能力的关键性因素,传力杆贡献不大。
【作者单位】： 清华大学土木工程系;云南省曲陆高速公路开发有限公司;
【关键词】： 复合梁 接缝修补 纤维增强水泥基复合材料 沥青混凝土加铺层 反射裂缝
【基金】：云南省交通厅科技项目(2013(C)02)~~
【分类号】：U416.2
【正文快照】： 旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土罩面层后构成复合式路面,可改善原水泥混凝土路面的使用性能,提高路面行驶的舒适性,同时又能充分利用旧水泥混凝土路面的剩余强度,且对交通及环境影响较小。由于旧水泥混凝土板存在较多的破损接缝,在温度应力和行车荷载作用下,在使用的短时期内

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本文编号：766501