基于桥面-拉索-阻尼器耦合振动的索力测试合理拾振位置研究

发布时间：2017-09-05 07:11

  本文关键词：基于桥面-拉索-阻尼器耦合振动的索力测试合理拾振位置研究

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【摘要】：以厦漳跨海大桥2根安装外置阻尼器的长短索索力测试为背景,引入实际存在的环境激励,通过有限元方法研究拉索在桥面-拉索-阻尼器耦合振动下,拉索外置阻尼器附近不同采集点信号的频谱分析效果。结果表明:外置阻尼器对阻尼器位置拾振点、外置阻尼器与桥面之间拾振点的频谱分析效果影响明显,短索基本识别不出频率,长索可勉强识别少数几阶频率;受外置阻尼器与现场测试条件的限制,索力测试时拾振器的合理安装位置应选在外置阻尼器上部,距外置阻尼器的距离等于阻尼器距桥面距离的拉索上。
【作者单位】： 招商局重庆交通科研设计院有限公司;
【关键词】： 外置阻尼器 耦合振动 索力测试 拾振位置
【基金】：重庆市科技人才计划项目(cstc2014kjrc-qnrc30003)
【分类号】：U448.27
【正文快照】： 斜拉桥拉索索力的大小和变化直接关系到桥梁的安全使用和结构性能。在施工与运营阶段,索力均作为评估斜拉桥受力状态的重要依据,因此准确测量拉索索力参数尤为重要。目前工程中应用最广的索力测量方法为频率法[1-2]。影响频率法测试效果的因素主要有2方面:一是拉索本身的参数

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本文编号：796549