基于有源RFID的黄标车监测系统研究

发布时间：2017-09-05 11:22

  本文关键词：基于有源RFID的黄标车监测系统研究

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【摘要】：近年来,随着城市化进程的快速推进,城市人口数量持续增长。随之而来的机动车数量也连年激增,城市路网运行压力逐年增加。其中不乏尾气一些排放不达标的黄标车。此类车辆在一些路段特定时间段是被限制通行的,但是一些车辆违法进入相应的路段行驶。为了对这些违法车辆进行实时监测,本文提出一种利用有源RFID技术与图像车牌识别技术的结合,通过这两种方式对黄标车进行特定路段监测。在车辆进行年检时,对车辆的尾气进行检测,并发送相应的黄绿标。对尾气排放不合格的发放黄标,尾气排放合格的发放绿标,并且在车辆上安装有源RFID电子标签,标签里面含有相应的黄绿标车辆信息。当车辆行驶到限行区域内,安装在限行区域内的监测设备自动抓拍车辆信息。首先,有源RFID读写器读取电子标签数据,判断车辆是否为黄标车。如果是黄标车,利用摄像头拍摄进入限行区域内的车辆,并保存违章信息。如果不是黄标车,则不抓拍车辆。对于一些车辆故意不携带有源电子标签,则通过摄像头直接抓拍车辆。并且通过车牌识别技术来识别车牌信息,将此信息与黄标车数据库进行匹配查询对比。如果通过查询数据库确认车辆为黄标车,则通过环保部门的专用线路,把车辆违法信息传送至环保局,环保局在确定车辆违规限行之后,将违法信息存储,并通知交管部门对违章车辆进行处罚。本系统还为日后城市的发展的需求预留了一些功能接口,比如车流量统计,车辆限行等。
【关键词】：有源RFID 读写器 黄标车 监测系统
【学位授予单位】：安徽大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U495;TP391.44
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 绪论8-11
• 1.1 研究背景及意义8
• 1.2 国内外研究现状8-9
• 1.3 主要研究内容及基本结构9-11
• 第二章 RFID理论基础11-18
• 2.1 RFID系统简介11-14
• 2.1.1 RFID系统架构11-12
• 2.1.2 RFID系统的分类12-13
• 2.1.3 RFID系统工作频率13-14
• 2.2 RFID系统的工作原理14-15
• 2.3 RFID系统的关键技术15-17
• 2.4 本章小结17-18
• 第三章 有源RFID标签及读写器设计18-40
• 3.1 有源RFID读写器设计18-29
• 3.1.1 有源读写器的组成18-19
• 3.1.2 读写器的芯片选型与原理19-22
• 3.1.3 读写器的硬件电路设计22-24
• 3.1.4 读写器的程序设计24-29
• 3.2 有源RFID电子标签设计29-39
• 3.2.1 电子标签的结构29-30
• 3.2.2 电子标签的芯片选型与原理30-33
• 3.2.3 电子标签的硬件电路设计33-34
• 3.2.4 电子标签的程序设计34-39
• 3.3 本章小结39-40
• 第四章 黄标车监测系统设计40-53
• 4.1 黄标车监测系统的组成40-41
• 4.2 黄标车监测系统的硬件设计41-43
• 4.2.1 黄标车监测系统硬件结构41
• 4.2.2 双读写器的硬件设计41-43
• 4.3 黄标车监测系统的软件设计43-52
• 4.4 本章小结52-53
• 第五章 黄标车监测系统的实验与结果分析53-59
• 5.1 黄标车监测系统的实验验证53-57
• 5.1.1 实验准备53-54
• 5.1.2 双读写器与电子标签的测试54-56
• 5.1.3 黄标车监测系统软件与双读写器的测试56-57
• 5.2 实验结果及分析57-58
• 5.3 本章小结58-59
• 第六章 总结与展望59-62
• 6.1 全文总结59-60
• 6.2 研究展望60-62
• 参考文献62-65
• 致谢65-66
• 攻读硕士学位期间的研究成果和参与的科研工作66

【参考文献】

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本文编号：797680