微表处混合料噪声影响因素分析及降噪方法研究
本文关键词:微表处混合料噪声影响因素分析及降噪方法研究
【摘要】:微表处作为一种新型预防性路面养护技术,以其耐磨、防水、抗滑等优点得到了广泛的应用。但相较于普通沥青混凝土路面,其噪声较大的特点也逐渐暴露,且目前关于微表处噪声室内试验的方法研究较少。因此,该文使用较为常见的湿轮磨耗仪对微表处的噪声情况进行分析,选用粗、中、细3种级配微表处混合料,分别测定其等效声级,并将等效声级结果与微表处混合料构造深度建立联系,结果表明:构造深度越深,混合料级配越粗,微表处噪声水平越高。此外,通过外掺40目橡胶粉的方法降低微表处混合料的噪声,试验结果显示所掺胶粉对中级配微表处噪声影响最大。
【作者单位】: 河南省公路工程局集团有限公司;
【关键词】: 微表处 噪声 室内试验 降噪
【分类号】:U414
【正文快照】: 1前言微表处处置是一种快速、高效的道路预防性养护技术,在路面的构造修复、车辙以及裂缝密封等方面均体现了其优良的性能,且由于其密实特性,可以有效阻止面层流动水的下渗,以更好地保护路面结构,良好的微表处处置可以使用3年以上。然而随着微表处的广泛应用,其噪声较大的问题
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,本文编号:798132
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