路段人行过街设施适应性研究

发布时间：2017-09-05 13:27

  本文关键词：路段人行过街设施适应性研究

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【摘要】：路段人行过街处机动车及行人交通冲突严重,行人过街交通与机动车交通组织的不合理会导致两者延误过大,运行效率低下,同时会导致行人非法穿越的概率变大,安全性变差。本文通过仿真的手段对路段人行过街进行模拟,从而探讨路段人行过街设施的适应性。首先,对人行过街设施进行介绍,按照空间对人行过街设施进行分类,并从危险情况,适用情况等方面介绍行人设施的特点,分析其优缺点。从人车路权的分配及人行过街设施的通行能力两方面来介绍人行过街设施的服务特性。通过实地观察和行人访问总结人行过街设施存在的问题。其次,对过街交通特性进行分析,主要从车流特性参数及统计分布分析机动车特性,从行人过街需求、过街行为及过街特征三方面分析行人过街交通特性,从行人过街安全心理距离、车辆避让行人距离及人机冲突过程分析人机冲突。同时通过实例调查,对调查结果分析来完善对过街交通特性的分析。然后,在分析过街交通特性的基础上,建立机动车通行元胞自动机及行人过街元胞自动机,并以人机冲突消除规则将两者结合构建行人过街元胞自动机模型。以matlab为载体编写程序,并以实例数据带入程序进行仿真,通过与实测数据的对比验证模型的可行性和合理性。最后,分析路段容忍时间,并以此为依据选定合适的评价指标,结合行人过街各种影响因素设立仿真条件,并设定一定的范围及梯度,各种因素条件交叉建立仿真方案,并运行仿真输出结果。然后按照先平面后立体,先无控后有控的顺序来分析路段人行过街设施的适应性。结合模型,提出路段人行过街设施选择的流程。
【关键词】：路段行人过街 过街交通特性 元胞自动机模型 适应性分析
【学位授予单位】：东南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U491
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-17
• 1.1 研究背景与意义9-10
• 1.2 国内外研究现状10-13
• 1.2.1 行人过街交通特性相关研究10-11
• 1.2.2 行人流仿真模拟相关研究11-12
• 1.2.3 人行过街设施选择研究12-13
• 1.3 研究内容与方法13-17
• 1.3.1 研究内容13-14
• 1.3.2 研究方法14-17
• 第二章 人行过街设施概述17-23
• 2.1 人行过街设施类型解析17-18
• 2.1.1 人行过街设施分类17
• 2.1.2 人行过街设施特点17-18
• 2.2 人行过街设施服务特性18-21
• 2.2.1 人车路权的分配18-19
• 2.2.2 通行能力19-21
• 2.3 人行过街设施存在的问题21-22
• 2.4 本章小结22-23
• 第三章 过街交通特性分析23-37
• 3.1 机动车特性分析23-24
• 3.1.1 车流特性参数23-24
• 3.1.2 车流参数的统计分布24
• 3.2 路段行人过街交通特性分析24-31
• 3.2.1 行人过街需求分析24-25
• 3.2.2 行人过街行为分析25-28
• 3.2.3 行人过街特征分析28-30
• 3.2.4 行人过街违法行为分析30-31
• 3.3 路段非机动车过街交通特性分析31
• 3.4 人机冲突分析31-33
• 3.4.1 行人过街安全心理距离32
• 3.4.2 车辆避让距离32
• 3.4.3 人机冲突过程32-33
• 3.5 实例调查与分析33-36
• 3.5.1 调查地点33
• 3.5.2 调查内容及方法33-34
• 3.5.3 调查过程34-35
• 3.5.4 数据调查结果分析35-36
• 3.6 本章小结36-37
• 第四章 基于实例的行人过街元胞自动机模型建立37-53
• 4.1 基于元胞自动机的过街模型37-44
• 4.1.1 元胞自动机模型概述37-38
• 4.1.2 路段机动车通行元胞自动机模型38-39
• 4.1.3 行人过街元胞自动机模型39-44
• 4.1.4 非机动车过街转换44
• 4.2 仿真模型构建及验证44-52
• 4.2.1 仿真流程44-49
• 4.2.2 模型验证49-52
• 4.3 本章小结52-53
• 第五章 基于元胞自动机仿真的过街设施适应性研究53-73
• 5.1 评价指标分析53-55
• 5.1.1 路段容忍时间分析53-54
• 5.1.2 评价指标确定54-55
• 5.2 路段人行过街设施适用性仿真方案的建立55-57
• 5.2.1 仿真方案的确定55-56
• 5.2.2 模型仿真参数设置56-57
• 5.3 路段人行过街仿真及仿真方案分析57-71
• 5.3.1 路段行人过街仿真57-59
• 5.3.2 仿真结果输出59-60
• 5.3.3 基于仿真结果的过街设施适应性分析60-71
• 5.4 路段人行过街设施选择流程71-72
• 5.5 本章小结72-73
• 第六章 总结与展望73-75
• 6.1 总结73
• 6.2 展望73-75
• 致谢75-77
• 参考文献77-79
• 作者简介79-80

【参考文献】

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本文编号：798244