下穿施工影响下既有隧道和地层的位移解析解

发布时间：2017-09-07 07:08

  本文关键词：下穿施工影响下既有隧道和地层的位移解析解

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【摘要】：在既有隧道下进行浅埋隧道开挖会引起地层产生位移,继而导致既有隧道变形。由于既有隧道与地层刚度差别巨大,常规的解析法无法计算存在不同刚度的地层位移场。基于镜像法,采用当层法对既有隧道刚度进行等效,建立综合考虑新建隧道-岩土体-既有隧道三者相互作用的计算模型。以北京地铁10号线国贸站-双井站区间下穿既有1号线区间工程为例,采用该计算方法,研究新建隧道下穿施工对地层及既有隧道的影响。研究表明,计算结果与实测变形吻合较好,解析解能很好的解释既有隧道对地层变形的阻隔和扩散作用。研究成果为下穿施工引起的既有隧道及地层沉降计算提供了一种新的解析方法。
【作者单位】： 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室;北京城建集团有限责任公司;北京城建设计发展集团股份有限公司;
【关键词】： 穿越工程 既有隧道 地层变形 解析解
【基金】：国家自然科学基金重点项目(51134001;U1234210);国家自然科学基金(51678035)
【分类号】：U451
【正文快照】： 1引言北京轨道交通建设中,随着线网密度的增大,新建线路越来越多地与既有线路交叉和换乘。由于建设时期不同,新建隧道近距离施工对既有隧道的扰动将不可避免[1,2]。以5号线崇文门站为例,该站采用柱洞法施工,垂直下穿既有2号线区间。在中洞施工结束后,既有隧道沉降达到31.26 mm

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本文编号：808105