公路隧道施工变形监测精度要求探讨

发布时间：2017-09-07 08:29

  本文关键词：公路隧道施工变形监测精度要求探讨

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【摘要】：隧道周边收敛和拱顶下沉监测是判断围岩支护效果、二次衬砌施作时间、隧道动态信息化设计与施工以及保证隧道施工安全的重要措施。现有JTG F60—2009《公路隧道施工技术规范》对隧道周边收敛和拱顶下沉监测的精度要求为0.1 mm,明显高于铁路隧道施工和基坑工程变形监测0.5~1.0 mm的精度要求,且公路隧道的实际监测精度很难达到规范规定的精度要求。总结现有公路隧道、铁路隧道和其他规范的具体监测内容和要求,结合现有隧道施工监测仪器的精度技术指标,参照隧道设计规范规定的预留变形量、隧道施工阶段变形监测统计结果和基坑工程监测规范的精度要求等,建议将公路隧道周边收敛和拱顶下沉监测的精度要求修改为0.5~1.0 mm。0.5~1.0 mm的监测精度要求可以保证公路隧道的施工安全,促进高精度全站仪等非接触量测方法和仪器在公路隧道施工变形监测中的应用和推广,提高公路隧道施工变形的监测效率,避免因达不到JTG F60—2009《公路隧道施工技术规范》规定的监测精度要求而引发的监测数据造假现象。
【作者单位】： 同济大学地下建筑与工程系;绍兴文理学院土木工程学院;中交第一公路工程局有限公司;
【关键词】： 公路隧道 变形监测 周边收敛 拱顶下沉 监测精度
【基金】：国家自然科学基金面上项目(51278378)
【分类号】：U456.3
【正文快照】： 0引言由于岩土体物理力学性质的多样性、岩土介质与地下结构相互作用的复杂性、人类认识水平的局限性和地下工程的隐蔽性、重要性以及灾害事故的突发性,使得隧道工程在施工和运营期间的稳定和安全都非常依赖于监测工作。作为工程设计和施工不可分割的重 要组成部分,隧道施工

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