隧道噪声传播扩散规律及其检测方案探讨

发布时间：2017-09-07 23:41

  本文关键词：隧道噪声传播扩散规律及其检测方案探讨

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【摘要】：隧道噪声是影响行车环境和安全的重要因素,掌握其传播扩散规律是开展噪声控制的前提和依据。通过理论与实测相结合的方法对隧道噪声大小、分布规律、混响时间及频谱特性进行研究,并对隧道检测方案进行探讨。研究结果表明:1)隧道噪声大小在空间分布具有一定的规律性,沿纵向呈中间高两端低的分布规律,且在隧道进口前50 m增加迅速;2)隧道横断面内的直达声是噪声的主要来源,一次反射声在其声聚焦处对噪声影响巨大,而混响声则恶化了隧道内的整体噪声情况;3)隧道内噪声主要是中低频噪声且呈现明显的双峰状,低频和中频峰值分别出现在100 Hz和1 200 Hz附近;4)隧道混响时间与隧道断面形状、边界平均吸声系数以及噪声频率有关,周长面积比越大、吸声系数越大以及噪声频率越高都会使得混响时间变小;5)隧道噪声检测参数应包含A计权声压、噪声频谱特性和混响时间,具体测点布置应综合考虑隧道长度和横断面形式,并结合当前技术手段科学制定。
【作者单位】： 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司;苏交科集团股份有限公司;
【关键词】： 隧道噪声 频谱特性 混响时间 检测方案
【分类号】：U453.82
【正文快照】： 0引言隧道内噪声对环境影响不容忽视,直接影响到人们的身心健康,也是影响隧道行车环境和安全的重要污染源之一[1-3]。隧道具有其独特的声环境特点,一方面,半封闭的隧道环境使噪音难以快速消散,并且经壁面多次反射和叠加,产生相对于开放空间更大的噪音值,且混响时间长(音箱效应

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本文编号：810605