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刍议自贸区视角下的区域性国际航运中心建设——以福州为例

发布时间:2017-09-11 13:40

  本文关键词:刍议自贸区视角下的区域性国际航运中心建设——以福州为例


  更多相关文章: 国际航运中心 港口功能 集装箱运输 枢纽港 港口货物吞吐量 经济发展态势 万吨级泊位 集装箱吞吐量 福州港 港口资源


【摘要】:正一、国际航运中心的发展规律研究国际航运中心的发展历史,从荷兰阿姆斯特丹到当今的新加坡以及我国的香港、上海等,国际航运中心随着经济贸易的变化而不断变化更替。期间,伦敦、纽约和东京等港口,也曾经具备一定的国际航运枢纽功能,并成为区域性的航运中心。从理论研究和实务方面,可以分析出国际航运中心发展的基本规律。20世纪初期,荷兰阿姆斯特丹一直扮演着世界上最大的国际航运中心的角色,以其为枢纽的集装箱运输得到了长足的发展,"西欧"经济贸易培育了
【作者单位】: 福州大学经济管理学院;福州外语外贸学院;
【关键词】国际航运中心;港口功能;集装箱运输;枢纽港;港口货物吞吐量;经济发展态势;万吨级泊位;集装箱吞吐量;福州港;港口资源;
【基金】:福州市中国特色社会主义理论体系研究中心2015年度一般项目:自由贸易区视角下的福州国际航运中心建设研究(项目编号:2015B011)
【分类号】:F552.7
【正文快照】: 一、国际航运中心的发展规律 研究国际航运中心的发展历史,从荷兰阿姆斯特丹到当今的新加坡以及我国的香港、上海等,国际航运中心随着经济贸易的变化而不断变化更替。期间,伦敦、纽约和东京等港口,也曾经具备一定的国际航运枢纽功能,并成为区域性的航运中心。从理论研究和实

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7 记者 张Z,

本文编号:831070


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