运城市池神庙至舜帝陵公交线路调度优化模型

发布时间：2017-09-12 17:05

  本文关键词：运城市池神庙至舜帝陵公交线路调度优化模型

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【摘要】：在中等城市,公共交通是城市交通的主要工具,是一种绿色环保的出行工具。随着私家车的增加,交通拥堵现象十分普遍,人们出行越来越依赖公共汽车,公交调度问题引起越来越多的关注与研究。通过问卷调查、访谈及实地考察等研究手段,研究运城城区池神庙至舜帝陵公交(3B)线路的调度与优化,建立公交调度模型,利用数学软件得到调度方案,最后对模型进行优化。研究结果对于提高公交公司运营的经济效益,以及对政府管理公共交通都有有一定的借鉴和指导作用。
【作者单位】： 运城学院应用数学系;
【关键词】： 公交线路 数学模型 调度方案 优化
【基金】：国家级大学生创新创业训练项目(201510123002) 运城学院院级科研项目(XK-2014031;XK-2014039) 山西省“十二五”教育科学规划项目(GH--15049)
【分类号】：U491.17;O224
【正文快照】： 引言公共交通是城市交通的重要组成部分[1]。切实可行的公交调度方案,既可以有效缓解运力和运量之间的矛盾,最大限度地平衡乘客和公交公司双方的利益,又可以降低乘客的出行成本,改善市民出行环境[2,3]。研究形如公共交通的网络结构,对于合理规划城市公交系统,提高城市公交服务

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1 记者 苏黎原;池神庙至柏口窑路段改造工程启动[N];运城日报;2006年

2 记者 谭旭;盐文化将重现[N];新华每日电讯;2001年

3 本报记者 常振科;矢志不渝的古建情结[N];运城日报;2011年

4 本报记者 马坚兵;民意为“天”[N];运城日报;2006年

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1 高山;运城盐池神庙建筑研究[D];西安建筑科技大学;2004年

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本文编号：838439