地铁列车循环荷载下软土地区盾构隧道长期沉降分析

发布时间：2017-09-12 19:44

  本文关键词：地铁列车循环荷载下软土地区盾构隧道长期沉降分析

  更多相关文章： 软土地层 盾构隧道 土动三轴试验 循环荷载 长期沉降

【摘要】：为分析地铁列车循环荷载作用下宁波软土地区盾构隧道的长期沉降问题,运用室内土的动三轴试验,研究不同围压和不同循环动应力条件下宁波淤泥质软黏土的塑性累积应变;依据淤泥质黏土的室内动三轴试验结果,拟合得到修正的指数预测模型中的相关参数,将数值模拟与修正的指数预测模型相结合并运用分层总和法,对宁波轨道交通1号线某区间盾构隧道的长期沉降进行预测。结果表明:线路的不平顺、地铁列车循环荷载的大小及频率对宁波淤泥质软黏土地区隧道下卧土层的长期沉降有较明显的影响,同等试验条件下,线路不平顺时下卧软土的长期沉降约为平顺时的2.9倍;地铁列车循环荷载的频率越高,所引起宁波淤泥质软黏土地层的塑性变形幅值越小;宁波轨道交通1号线运营10年后隧道下卧土体的累计沉降约为22mm,第1年的沉降较大,约占运营10年累计总沉降量的50%。
【作者单位】： 北京交通大学土木建筑工程学院;宁波市轨道交通工程建设指挥部;
【关键词】： 软土地层 盾构隧道 土动三轴试验 循环荷载 长期沉降
【基金】：国家自然科学基金资助项目(71171016)
【分类号】：U456.3
【正文快照】： 交通拥堵几乎成为了所有大中型城市难以彻底治愈的“城市病”,地铁以其运行速度快、运量大、污染小、能够充分、合理地利用城市地下空间等优点,在城市交通系统中占有越来越重要的地位。当前,地铁被认为是解决城市交通问题这一“城市病”的“灵丹妙药”,但是,在修建地铁过程中,

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 张登雨;张子新;吴昌将;;盾构侧穿邻近古建筑地表长期沉降预测与分析[J];岩石力学与工程学报;2011年10期

2 刘国彬;李青;吴宏伟;;地下水开采引起的次压缩对隧道长期沉降的影响[J];岩土力学;2012年12期

3 胡安峰;张晓冬;贾玉帅;李良;;饱和软土路基长期沉降计算研究[J];岩土工程学报;2013年S2期

4 姜洲;高广运;赵宏;陈功奇;;软土地区地铁行车荷载引起的隧道长期沉降分析[J];岩土工程学报;2013年S2期

5 韦凯;宫全美;周顺华;;基于蚁群算法的地铁盾构隧道长期沉降预测[J];铁道学报;2008年04期

6 魏纲;;盾构施工引起地面长期沉降的理论计算研究[J];岩石力学与工程学报;2008年S1期

7 张冬梅;黄宏伟;杨峻;;衬砌局部渗流对软土隧道地表长期沉降的影响研究[J];岩土工程学报;2005年12期

8 朱启银;叶冠林;王建华;夏小和;;软土地层盾构隧道长期沉降与施工因素初探[J];岩土工程学报;2010年S2期

9 姚兆明;侯潇;徐颖;;考虑主应力轴偏转角影响的饱和软粘土路基长期沉降分析[J];水文地质工程地质;2012年05期

10 卿启湘;王永和;赵明华;;软岩填料的长期沉降变形特性及分析[J];岩土工程技术;2006年06期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 魏纲;张金菊;魏新江;;盾构隧道地面长期沉降的径向基函数网络预测[A];第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会论文集（下册）[C];2006年

，

本文编号：839177