城区道路路侧停车的设计和管理研究

发布时间：2017-09-12 20:00

  本文关键词：城区道路路侧停车的设计和管理研究

  更多相关文章： 城市道路 静态交通 路侧停车 设计 管理

【摘要】：路侧停车是在城市停车设施不足的情况下的一种辅助手段。针对城市静态交通尤其是路侧停车所存在的设计和管理问题,以及基于路权理论,路侧停车对交通流所存在的各种影响,提出了有针对性的设计与管理策略。停车区域的选择是重点,应该充分发挥各种道路的剩余交通能力;停车管理是难点,应设计合理的时空管理策略,提高泊位周转率,设计合理的收费标准,如阶梯收费,咪表收费,以经济手段引导车主的停车行为;最后根据不同的道路情况泊位应该进行不同的设计,以充分利用道路面积,提高进出车位效率。
【作者单位】： 辽宁警察学院治安管理系;
【关键词】： 城市道路 静态交通 路侧停车 设计 管理
【分类号】：U491.7
【正文快照】： 随着机动车保有量的迅速增加,城区尤其是城市中心区的静态交通管理(包括停车场建设和停车管理)逐渐变得越来越重要。目前总的情况是进入城市中心区的车辆(主要以私家车为主)越来越多,而停车泊位明显供应不足,造成车辆在中心区没有目标地寻找车位,交通越来越拥堵。有鉴于此,为

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本文编号：839226