冻融循环对阳曲隧道黄土强度影响对比试验研究

发布时间：2017-09-15 02:19

  本文关键词：冻融循环对阳曲隧道黄土强度影响对比试验研究

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【摘要】：为了研究冻融环境对黄土强度的影响,以山西阳曲1号公路隧道不同含水量的黄土为研究对象,设计冻融循环次数和含水量变化的对比试验,通过进行冻融前后的直接剪切试验,获得含水量不同的黄土经过不同次数冻融循环后的强度变动规律。结果表明:原状土样和重塑土样在含水量变大的过程中,抗剪强度与黏聚力均在减小,内摩擦角基本保持稳定,但原状土样的抗剪强度与黏聚力始终高于同含水量的重塑土样。在含水量较高的情况下进行冻融试验,发现黄土干密度变化非常明显,此现象表明影响黄土冻胀劣化的主要因素是含水率的大小,黄土中水分含量越大劣化征象越显著。
【作者单位】： 西安科技大学建筑与土木工程学院;
【关键词】： 黄土 阳曲隧道 冻融循环 劣化
【基金】：国家自然科学基金资助项目(41272340,41172262) 教育部新世纪人才支持计划项目(NCET-12-1044) 陕西省重点科技创新团队计划项目(2014KCT-30)
【分类号】：U452.11;TU444
【正文快照】： 0引言黄土是第四纪形成的一种土状堆积物,构造性与强度特征有着紧密的关联。从构造方面讲,土颗粒间摆列规则和联接方法是确定黄土结构强度的关键要素;从力学方面讲,则是黄土本身可以抵御毁坏而维持原有状态的能力。黄土结构强度是原生结构在天然情况下经过长期固结形成的,是自

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本文编号：853725