海陆联运下可折叠集装箱的空箱调运研究
本文关键词：海陆联运下可折叠集装箱的空箱调运研究
【摘要】：目的针对空箱调运问题,找出影响可折叠集装箱使用的关键因素。方法利用因素分析法、整数规划法对标准集装箱和可折叠集装箱的总成本及影响因素进行分析,影响因素包括运输成本、折叠/展开成本、运输能力、存储成本及租箱成本等。结果租箱成本是影响可折叠集装箱使用的关键因素,当租箱成本降低10%以上时,使用可折叠集装箱比标准集装箱具有明显的经济性。结论可折叠集装箱的使用受多种因素的影响,在一定条件下使用可折叠集装箱优于标准集装箱。
【作者单位】： 上海海事大学;
【关键词】： 可折叠集装箱 整数规划 空箱调运
【基金】：国家自然科学基金(71171129) 上海市科委工程中心能力提升项目(14DZ2280200) 上海海事大学研究生学术新人培育计划(YXR2015041)
【分类号】：U169.6
【正文快照】： 全球贸易的不均衡使不同国家和地区的空箱需求和供给不匹配,从而导致空箱的运输不可避免。在跨太平洋贸易中的不平衡性中,2013年,东行路线亚洲至美国年运输量达13 400万集装箱,西行路线美国到亚洲仅为590万集装箱[1]。亚洲以出口为导向,欧美以进口为主,集装箱货物流向不平衡直
【参考文献】
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4 本报记者 罗佳e⊥ㄑ对，
本文编号：866686
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/866686.html
