关于季节性岩溶管道流对某快速铁路隧道衬砌破坏的分析与思考
发布时间：2017-09-29 16:14
本文关键词：关于季节性岩溶管道流对某快速铁路隧道衬砌破坏的分析与思考
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【摘要】：受建设环节中诸多不利因素及其组合的影响,不同程度的铁路隧道衬砌质量缺陷时有发生且未被发现,导致运营后的隧道存在安全隐患,不同程度地威胁运营安全和运输秩序,甚至发生安全事故,导致财产损失和停运。文章以某快速铁路隧道因季节性管道流导致边墙厚度不足处衬砌产生压溃性破坏为案例,分析衬砌在设计厚度和边墙局部欠厚两种情况下所能承受的不同水压力。结果表明,即使衬砌符合设计,依然无法承受季节性岩溶管道流可能产生的峰值压力;由于局部厚度不足边墙处率先被压溃,及时释放了突发水压力,可能降低了衬砌更大范围和整体性破坏的更大风险;对存在季节性岩溶管道流的隧道,应采取措施充分降低或消除季节性高压水产生的风险。文章最后对本工程变更设计方案等方面存在的问题进行了反思。
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院交通隧道工程教育部重点实验室;成都铁路局;中南大学土木工程学院;中铁西南科学研究院有限公司;
【关键词】： 季节性岩溶管道流 施工缺陷 衬砌破坏 风险控制
【基金】：高铁联合基金(U1434206) 国家自然科学基金资助项目(51478392)
【分类号】：U457.2;P641.25
【正文快照】： 1前言512~D8K163+430),按时速2003灴兴慵跋淞谐当曜忌杓，
本文编号：942984
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