综合运输通道多种运输方式耦合度模型研究

发布时间：2017-10-03 07:30

  本文关键词：综合运输通道多种运输方式耦合度模型研究

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【摘要】：综合运输通道是连接不同区域的由多种运输方式组成的线路集合,其中的各种运输方式间存在着复杂的非线性作用关系.尝试提出一种适用于通道内多种运输方式间耦合度计算的通用模型.该模型从耦合机理出发,采用指数功效法对各耦合度影响因素原始数据进行标准化处理,采用客观的熵值法来确定子系统内各指标的权重,进而推导出统一的多子系统耦合度计算模型,并分析了该模型的数学性质.以甘肃省三种运输方式为例,计算并分析了两两之间和三者之间的耦合度,指出甘肃省运输方式间耦合度的实际特征.可以较好地适用于综合运输通道内多种运输方式间耦合度的计算,并同时指出提升耦合度的有效途径.
【作者单位】： 兰州交通大学交通运输学院;
【关键词】： 运输通道 耦合度 指数功效函数 熵值法
【基金】：国家社会科学基金(14XGL011) 教育部人文社会科学研究基金(15YJCZH200) 甘肃省自然科学基金(1506RJZA079,145RJZA190)
【分类号】：U116.1
【正文快照】： 综合运输通道(Comprehensive TransportationCorridors,CTC)是综合交通运输系统的重要载体,是交通运输网的骨干.一般来说,综合运输通道由区域当中的多个枢纽节点、多条运输线路、多种运输方式组成,承载着所在区域内大量的客、货流运输需求[1-2].“丝绸之路经济带”正是一条由

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