基于复杂网络的中小城市公交网络特性分析

发布时间：2017-10-03 09:30

  本文关键词：基于复杂网络的中小城市公交网络特性分析

  更多相关文章： 公交网络 LP空间法 复杂网络 中小城市 拓扑结构 特性分析

【摘要】：为分析我国中小城市公交网络的拓扑结构特性,促进中小城市公共交通的健康发展.以中小城市公交网络为研究对象,基于L空间和P空间方法建立公交站点网络和公交换乘网络模型,利用Matlab统计网络的平均路径长度、聚集系数、度及度分布,对黄石市公交网络进行实证分析.结果显示,黄石市公交网络在演化过程中,既有优先增长机制,又具有随机连接因子.另外,通过对比分析黄石市与大城市公交网络的静态特性统计值,总结了中小城市公交网络特性中的不足之处,并针对这些问题提出了参考建议.
【作者单位】： 武汉理工大学交通学院;
【关键词】： 公交网络 LP空间法 复杂网络 中小城市 拓扑结构 特性分析
【基金】：国家自然科学基金项目(51578433) 留学回国人员科研启动项目(20131792)资助
【分类号】：U491.17
【正文快照】： 0引言由于地理环境及政治、经济定位的不同,不同城市公共交通的结构也各有特色,相比于大城市公共汽车、地下铁道、有轨电车、轮渡等多元化结构的公共交通系统,在我国中小城市中,公共汽车交通(以下简称“公交”)在城市公共交通系统中仍占据主导地位.城市公交主要由公交线路及公

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本文编号：964443