基于深度学习理论的车载电源健康诊断方法研究
【学位授予单位】:兰州理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:E923
【图文】:
阶段1离线训练阶段阶段2在线评估阶段运行异常指示计算马氏距离健康状态评估NO图 2.3 车载电源健康状态评估路线载电源仿真平台与数据获取载电源及其仿真平台载电源是一种电力设备,车辆电源系统构成了一个独立完整的电力要结构分析可知,其主要结构包括柴油发电机组、降噪厢体、汽车底2.5 给出了车载电源及其结构示意图。
图 3.3 训练误差曲线3.3.3 故障诊断结果与分析图 3.4 给出了 500 组随机测试数据中 5 类车载电源的故障状况的诊断结果,可以看出实验故障均能有效的诊断出来。由于测试样本个数为 500,在测试样本较多的情况下,故障诊断结果图示过于密集,不易观察,为使诊断结果显示更为清楚,本章在 500 测试样本中随机选取了 100 个样本的故障诊断结果。图 3.4 车载电源故障诊断结果对车载电源进行 20 次的故障诊断实验准确率如图 7 所示。为体现在车载电源故障诊断中采用 DBN 的优势,在图 3.5 一并给出了使用浅层 BP 网络诊断相同故障数据集的结果。为进一步定量对比以上两种方法的故障诊断精度,计算 20 次故障诊断实验的平均故障诊断准确率及相应的标准差如表 3.2 所示,表 3.2 给出了各类故障的预测准确率。0 10 20 30 40 5000.10.20.30.40.50.60.7迭代次数/次练误差训
基于深度学习理论的车载电源健康诊断方法研究3) 结果分析由图 4.2、4.3、4.4、4.5 所示可以直观看出,使用深度置信网络后的诊断统浅层神经网络 BPNN 和 PNN 方法的诊断结果更加精确。为进一步评价 PCA-BP、PCA-PNN、DBN 和 PCA-DBN 等方法的诊断效每种方法仍进行了 20 次故障诊断实验,以减少随机因素对于实验的影响法对车载电源的 20 次实验的故障诊断准确率,如图 4.6 所示,本章一并4 种方法在实验中平均故障诊断准确率、标准差和相应方法的诊断时间,4.4。100
【参考文献】
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本文编号:2765126
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