高速大功率湿式离合器摩擦特性与动态强度数值分析及试验研究
发布时间：2021-01-11 00:08
军用重型履带车辆近年来不断向高转速、高功率密度方向发展,对其高速大功率工况下关键传动部件的性能需求不断提高,湿式离合器的空载线速度已达到60-110m/s,传统设计方法与其高功率密度动力舱所需传动试验及工程设计应用衔接性和完整性急需完善,湿式离合器作为动力传动系统中的关键部件[1],被广泛应用于重型军用车辆。其摩擦特性和动态强度直接关系动力传动系统的平稳性、可靠性。作为重型特种车辆传动系统的关键部件之一的高速大功率湿式离合器,其摩擦与动态强度特性及其机理的基础研究工作具有重要的国防意义。本文针对应用于复杂路况条件下高速军用履带车辆高功率密度动力舱的大尺寸湿式离合器摩擦元件,结合实车路测中履带车辆变速箱内湿式离合器零部件早期出现齿部缺陷和整体断裂损坏情况,提出面向高速大功率履带车辆的湿式离合器摩擦特性及动态强度的数值与试验研究,为完善其设计方法体系和其设计数据库提供参考。其中摩擦特性主要围绕含沟槽湿式离合器分离状态下的高速工况带排损失特性和接合状态下的动态接合特性研究,随着高速电机在新型混动履带车辆中的引入,导致按照传统空损功率设计冷却流量失效。因此,需针对高速工况带排损失特性和动态扭矩...
【文章来源】：浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：188 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
图１．２履带车辆多片式湿式离合器三维结构组成??
浙江大学博士学位论文?第１章绪论??离，此时动力被切断［８］。传动轴中控制油路和摩擦副润滑冷却油路可参考下图１．３。??挪??图１．２履带车辆多片式湿式离合器三维结构组成??ｉｌｌ??Ｉ誦猶＇轉一．＇喔晒??丨画Ｓ??＿＿＿＿．??＿．＇ｒ．．?一．?＿上??：?——?織―?？?＿—一：＇??图１．３湿式离合器控制油路及润滑油路示意图??根据湿式离合器结构特点和工作原理，总结其技术特点可归纳如下：??（１?）?扭矩调整方便、可靠，可通过增大摩擦副数以增大摩擦面积提高传递扭矩的幅值；??（２）
在高速工况下的特性及其机理研究具有重要价值，本文在试验研究发现其带排特性在高速??下出现回升趋势，而传统模型针对高速大功率湿式离合器并不适用。??如图１．４所示国内外学者针对湿式离合器带排空损特性的研究主要经历了低速区单相??流阶段、中速区两相流阶段和高速区间隙变化阶段。??首先第一阶段，是单相流模型，带排扭矩随针对湿式离合器带排扭矩模型，最初的传??统模型将湿式离合器等效为相对平行移动的平板，根据牛顿内摩擦定律认为其带排扭矩会??随着转速的升高成比例增大，如图１．４低速区所示。Ｆｉｓｈ等于１９９１年的研究中使用??４??
【参考文献】：
期刊论文
[1]换挡工况下湿式换挡离合器变胞机理[J]. 符升平,李胜波,罗宁,Roman Nikolaevich Polyakov. 浙江大学学报(工学版). 2019(04)
[2]考虑接触的斜裂纹动态应力强度因子分析[J]. 彭英,杨平,姜伟. 哈尔滨工程大学学报. 2019(08)
[3]考虑软三体接触的粗糙界面混合润滑模型研究[J]. 王超,孔俊超,王伟. 机械工程学报. 2018(21)
[4]换挡离合器摩擦元件周向间歇接触温度场研究[J]. 李和言,李明阳,马彪,杜秋,李慧珠,于亮. 汽车工程. 2018(09)
[5]扭振系统试验方案的可行性仿真验证[J]. 尹猛,贺云,徐志刚,张世轩. 系统仿真学报. 2018(08)
[6]某履带车辆传动系统动态扭矩载荷谱分析及应用研究[J]. 魏领军,刘海鸥,陈慧岩,赵梓烨,徐宜,张洪彦. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2018(07)
[7]船舶复杂轴系扭转振动建模及动力学分析[J]. 马相龙,薛增喜,李涛,曾志龙,吉洪磊. 船舶工程. 2018(06)
[8]湿式离合器接合过程油膜厚度和转矩仿真[J]. 杨夏,曹雪梅,穆亮圣. 河南理工大学学报(自然科学版). 2018(04)
[9]高速湿式离合器摩擦片角向摆动自振模型[J]. 彭增雄,孙钦鹏,胡纪滨. 中国科技论文. 2018(04)
[10]湿式离合器典型工况参数对摩擦钢片温度场的影响[J]. 邹婷婷,张志刚,陈瑶,梁美琳. 重庆理工大学学报(自然科学). 2018(01)
博士论文
[1]基于流固耦合振动理论的湿式离合器高速稳定性研究[D]. 彭增雄.北京理工大学 2016
[2]汽轮发电机组轴系扭振在线监测、分析与保护系统研究[D]. 金铁铮.华北电力大学(北京) 2015
[3]复杂场景下的目标跟踪算法研究[D]. 程旭.东南大学 2015
[4]冲击载荷下疲劳损伤力学及锻锤基础的疲劳损伤分析[D]. 任廷鸿.浙江大学 2006
硕士论文
[1]自动变速器纸基摩擦片使用性能的研究[D]. 刘健.吉林大学 2018
[2]盘式制动器热响应特性仿真与多场模拟试验研究[D]. 张帆.吉林大学 2018
[3]油槽形貌对液粘传动特性及摩擦片热结构耦合影响研究[D]. 崔佳森.江苏大学 2018
[4]湿式双离合器扭矩传递特性对换挡品质影响的研究[D]. 严冬.宁夏大学 2018
[5]湿式摩擦离合器空损—接合过程仿真分析及油路结构优化[D]. 王青松.重庆大学 2018
[6]基于响应面模型的内燃机作功状态角振动识别方法研究[D]. 张艺宝.西南交通大学 2018
[7]湿式离合器热—结构耦合分析[D]. 邹婷婷.重庆理工大学 2018
[8]湿式多片离合器带排扭矩特性及其影响因素研究[D]. 王敞.浙江大学 2018
[9]大尺寸多片式湿式离合器带排转矩损失仿真及试验研究[D]. 林天昊.浙江大学 2018
[10]运动目标跟踪方法研究及系统设计[D]. 李莉.哈尔滨理工大学 2018
本文编号：2969675
【文章来源】：浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：188 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
图１．２履带车辆多片式湿式离合器三维结构组成??
浙江大学博士学位论文?第１章绪论??离，此时动力被切断［８］。传动轴中控制油路和摩擦副润滑冷却油路可参考下图１．３。??挪??图１．２履带车辆多片式湿式离合器三维结构组成??ｉｌｌ??Ｉ誦猶＇轉一．＇喔晒??丨画Ｓ??＿＿＿＿．??＿．＇ｒ．．?一．?＿上??：?——?織―?？?＿—一：＇??图１．３湿式离合器控制油路及润滑油路示意图??根据湿式离合器结构特点和工作原理，总结其技术特点可归纳如下：??（１?）?扭矩调整方便、可靠，可通过增大摩擦副数以增大摩擦面积提高传递扭矩的幅值；??（２）
在高速工况下的特性及其机理研究具有重要价值，本文在试验研究发现其带排特性在高速??下出现回升趋势，而传统模型针对高速大功率湿式离合器并不适用。??如图１．４所示国内外学者针对湿式离合器带排空损特性的研究主要经历了低速区单相??流阶段、中速区两相流阶段和高速区间隙变化阶段。??首先第一阶段，是单相流模型，带排扭矩随针对湿式离合器带排扭矩模型，最初的传??统模型将湿式离合器等效为相对平行移动的平板，根据牛顿内摩擦定律认为其带排扭矩会??随着转速的升高成比例增大，如图１．４低速区所示。Ｆｉｓｈ等于１９９１年的研究中使用??４??
【参考文献】：
期刊论文
[1]换挡工况下湿式换挡离合器变胞机理[J]. 符升平,李胜波,罗宁,Roman Nikolaevich Polyakov. 浙江大学学报(工学版). 2019(04)
[2]考虑接触的斜裂纹动态应力强度因子分析[J]. 彭英,杨平,姜伟. 哈尔滨工程大学学报. 2019(08)
[3]考虑软三体接触的粗糙界面混合润滑模型研究[J]. 王超,孔俊超,王伟. 机械工程学报. 2018(21)
[4]换挡离合器摩擦元件周向间歇接触温度场研究[J]. 李和言,李明阳,马彪,杜秋,李慧珠,于亮. 汽车工程. 2018(09)
[5]扭振系统试验方案的可行性仿真验证[J]. 尹猛,贺云,徐志刚,张世轩. 系统仿真学报. 2018(08)
[6]某履带车辆传动系统动态扭矩载荷谱分析及应用研究[J]. 魏领军,刘海鸥,陈慧岩,赵梓烨,徐宜,张洪彦. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2018(07)
[7]船舶复杂轴系扭转振动建模及动力学分析[J]. 马相龙,薛增喜,李涛,曾志龙,吉洪磊. 船舶工程. 2018(06)
[8]湿式离合器接合过程油膜厚度和转矩仿真[J]. 杨夏,曹雪梅,穆亮圣. 河南理工大学学报(自然科学版). 2018(04)
[9]高速湿式离合器摩擦片角向摆动自振模型[J]. 彭增雄,孙钦鹏,胡纪滨. 中国科技论文. 2018(04)
[10]湿式离合器典型工况参数对摩擦钢片温度场的影响[J]. 邹婷婷,张志刚,陈瑶,梁美琳. 重庆理工大学学报(自然科学). 2018(01)
博士论文
[1]基于流固耦合振动理论的湿式离合器高速稳定性研究[D]. 彭增雄.北京理工大学 2016
[2]汽轮发电机组轴系扭振在线监测、分析与保护系统研究[D]. 金铁铮.华北电力大学(北京) 2015
[3]复杂场景下的目标跟踪算法研究[D]. 程旭.东南大学 2015
[4]冲击载荷下疲劳损伤力学及锻锤基础的疲劳损伤分析[D]. 任廷鸿.浙江大学 2006
硕士论文
[1]自动变速器纸基摩擦片使用性能的研究[D]. 刘健.吉林大学 2018
[2]盘式制动器热响应特性仿真与多场模拟试验研究[D]. 张帆.吉林大学 2018
[3]油槽形貌对液粘传动特性及摩擦片热结构耦合影响研究[D]. 崔佳森.江苏大学 2018
[4]湿式双离合器扭矩传递特性对换挡品质影响的研究[D]. 严冬.宁夏大学 2018
[5]湿式摩擦离合器空损—接合过程仿真分析及油路结构优化[D]. 王青松.重庆大学 2018
[6]基于响应面模型的内燃机作功状态角振动识别方法研究[D]. 张艺宝.西南交通大学 2018
[7]湿式离合器热—结构耦合分析[D]. 邹婷婷.重庆理工大学 2018
[8]湿式多片离合器带排扭矩特性及其影响因素研究[D]. 王敞.浙江大学 2018
[9]大尺寸多片式湿式离合器带排转矩损失仿真及试验研究[D]. 林天昊.浙江大学 2018
[10]运动目标跟踪方法研究及系统设计[D]. 李莉.哈尔滨理工大学 2018
本文编号：2969675
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