轮式车载防空导弹行进间发射动力学仿真分析
发布时间:2021-02-16 02:04
利用谐波叠加法生成三维随机路面图,建立三维随机路面模型和8×8轮式车载防空导弹多体动力学模型。根据对比试验法设计平整路面静止状态、D级路面10 km/h和20 km/h 3种工况,对影响导弹出筒时刻状态的因素进行了分析。对行进间发射进行了不同时刻导弹弹射实验仿真,去除实验结果的偶然性,得出影响行进间发射导弹出状态的两个主要因素:在导弹弹射时刻车体的振动状态和导弹与导弹箱之间的接触碰撞。
【文章来源】:火力与指挥控制. 2020,45(03)北大核心
【文章页数】:6 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]车载火炮火力与底盘匹配性薄弱环节捕获方法[J]. 刘川,薛德庆,贾长治. 火力与指挥控制. 2017(08)
[2]考虑耳轴-轴承间隙的自行高炮行进间射击炮口响应研究[J]. 谢润,杨国来,徐锐,孙全兆,王鹏. 振动与冲击. 2015(16)
[3]ADAMS的全地形车载火箭炮行进间发射动力学研究[J]. 丰佩,张龙,崔龙飞. 火力与指挥控制. 2015(05)
[4]自行高炮行进间射击炮口响应特性研究[J]. 谢润,杨国来. 兵工学报. 2014(08)
[5]车载防空导弹行进间发射过程动力学数值分析[J]. 钟洲,姜毅,刘群. 兵工学报. 2014(01)
[6]机动导弹系统研制中的生存能力论证建模[J]. 朱亚红,曹继平,赵志辉,吴聪伟. 火力与指挥控制. 2013(07)
[7]机动导弹武器系统生存能力评估分析[J]. 宁昕,张安,王剑,田八林. 火力与指挥控制. 2010(07)
[8]三维路面谱的仿真建模与验证[J]. 吴参,王维锐,陈颖,潘双夏. 浙江大学学报(工学版). 2009(10)
[9]防空导弹行进间发射技术初探[J]. 赵波,范子杰. 现代防御技术. 2005(06)
[10]行进间射击时的动力学研究[J]. 闵建平,谭俊杰,李剑峰. 振动与冲击. 2003(04)
本文编号:3035947
【文章来源】:火力与指挥控制. 2020,45(03)北大核心
【文章页数】:6 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]车载火炮火力与底盘匹配性薄弱环节捕获方法[J]. 刘川,薛德庆,贾长治. 火力与指挥控制. 2017(08)
[2]考虑耳轴-轴承间隙的自行高炮行进间射击炮口响应研究[J]. 谢润,杨国来,徐锐,孙全兆,王鹏. 振动与冲击. 2015(16)
[3]ADAMS的全地形车载火箭炮行进间发射动力学研究[J]. 丰佩,张龙,崔龙飞. 火力与指挥控制. 2015(05)
[4]自行高炮行进间射击炮口响应特性研究[J]. 谢润,杨国来. 兵工学报. 2014(08)
[5]车载防空导弹行进间发射过程动力学数值分析[J]. 钟洲,姜毅,刘群. 兵工学报. 2014(01)
[6]机动导弹系统研制中的生存能力论证建模[J]. 朱亚红,曹继平,赵志辉,吴聪伟. 火力与指挥控制. 2013(07)
[7]机动导弹武器系统生存能力评估分析[J]. 宁昕,张安,王剑,田八林. 火力与指挥控制. 2010(07)
[8]三维路面谱的仿真建模与验证[J]. 吴参,王维锐,陈颖,潘双夏. 浙江大学学报(工学版). 2009(10)
[9]防空导弹行进间发射技术初探[J]. 赵波,范子杰. 现代防御技术. 2005(06)
[10]行进间射击时的动力学研究[J]. 闵建平,谭俊杰,李剑峰. 振动与冲击. 2003(04)
本文编号:3035947
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