反爆炸反应装甲串联爆炸成型弹丸匹配设计方法

发布时间：2021-05-18 22:38

　　针对反爆炸反应装甲（ERA）串联爆炸成型弹丸（EFP）成型设计问题,建立串联EFP引爆能力、分离时序和侵彻能力的理论条件。采用ERA引爆判据、EFP速度衰减理论和侵彻理论,分析形状、质量比和速度差对引爆能力、分离时序和侵彻能力影响规律。基于作用场时间τ_e≤1 500μs的典型ERA,在飞行距离H≤1 000φ（φ为装药口径）时,获得串联EFP成型特征的必要条件,其中:球-杆组合型,前后EFP直径比d_f/d_r≤1.09,前EFP质量与总质量之比0.17 <m_f/m≤0.40,前后EFP速度差Δv≥150 m/s;杆-杆组合型,d_f/d_r≤1.09,0.20≤m_f/m≤0.65,Δv≥166 m/s.对一种球-杆形串联EFP开展反ERA联动实验,采用高速摄影系统观测得到前后EFP分离飞行、前EFP击爆ERA以及后EFP侵彻靶板过程,验证了该设计方法和必要条件的正确性。 

【文章来源】：兵工学报. 2020,41(12)北大核心EICSCD

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
0 引言
1 反爆炸反应装甲串联EFP设计方法
    1.1 EFP引爆能力
    1.2 EFP分离时序
    1.3 EFP侵彻能力
2 串联EFP成型特征的必要条件
    2.1 形状的必要条件
        2.1.1 前EFP引爆能力
        2.1.2 后EFP侵彻能力
        2.1.3 前后EFP分离时序
    2.2 质量比的必要条件
        2.2.1 前EFP引爆能力
        2.2.2 后EFP侵彻能力
        2.2.3 前后EFP分离时序
    2.3 速度差的必要条件
3 实验验证
    3.1 串联EFP设计
    3.2 实验设计
    3.3 实验结果与分析
4 结论



本文编号：3194604