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引信离心力驱动有轴垂直转子动态特性分析

发布时间:2021-06-10 21:57
  为了为57mm人工增雨弹时间引信的优化设计提供参考,运用刚体动力学矢量法对引信离心力驱动有轴垂直转子受力情况进行分析,建立了转子质心、形心和弹丸旋转轴三者均不重合的情况下转子绕定轴转动的刚体动力学模型,并对转子的设计原则进行研究。针对目前引信离心力驱动有轴垂直转子动力学分析不充分、难以指导优化设计的问题,运用刚体动力学矢量法分析了质心、形心及弹丸旋转轴三者均不重合这一普遍情况下引信离心力驱动有轴垂直转子出膛口后的受力情况,建立了转子绕定轴转动的解除保险运动过程的刚体动力学模型,该模型充分考虑旋转偏心以及哥氏力和章动力对转子运动的影响,为引信离心力驱动有轴垂直转子优化设计提供理论支持。讨论了离心力驱动有轴垂直转子的起动时刻。该起动时刻所对应的弹丸加速度的计算式可用来判定转子的起动特性,即转子能否可靠起动,而若能可靠起动,起动点是否位于膛内。通过求解榴-2引信转子的起动点,对所建立的方程进行校验,得出旋转偏心越小,转子起动点的散布也越小,旋转偏心增大则起动点的散布也随之变大的结论。分析了转子在起动之后再次相对其腔室静止时的转子终态平衡角。编写程序求解质心、形心与弹丸旋转轴三者均不重合这一更... 

【文章来源】:南京理工大学江苏省 211工程院校

【文章页数】:97 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

引信离心力驱动有轴垂直转子动态特性分析


榴一2引信

引信


引信(图1.9)曾名为目一57一1引信,是为提高零部件通用性在目一57引信(也称MF一57引信)基础上改进设计的。榴一2引信于1965年经改进设计完成设计定型,经试生产后生产定型,转入批量生产。海榴一4(图1.10)为密封式隔爆型触发引信,1966年开始以榴一2引信为基本模式设计,1976年3月设计定型,配用于1976年式双管57Inln舰炮杀伤爆破曳光弹,可用以攻击水上舰艇和地面装甲车辆,也可用于攻击空中目标。此外还有配用1976年式双联装37mm舰炮用杀伤爆破曳光弹的海榴一5引信(图1.11)。〔〔二二 {{{一~〕 〕巴巴巴当当口口口图1.9榴一2引信图1.10海榴一4引信

引信,离心力,转子,保险机构


2引信离心力驱动有轴垂直转子动力学分析硕}_论文2引信离心力驱动有轴垂直转子动力学分析离心力驱动有轴垂直转子(如图2.1所示)一般由转子和装入转子的爆炸元件组成。引信在勤务处理阶段,转子内雷管(2)的轴线与引信轴线错开一个角度e,以防止雷管意外发火引爆其后的导爆药(9)进而引爆传爆药(10)弹丸。该垂直转子的保险机构为弹簧离心子保险机构和火药保险机构。 lllllllllllllllllll }}}}}}}}}}~~~, , ,, , 州州 州 州… … {{{{{{{,…… 日日 日 日亡 亡 !!!!!!!!!l1—击针;2—雷管;3—转子:4—转子转轴;5—离心销;6—火药保险销;7—转子座;8—引信体;9—导爆药;10—传爆药图2.1离心力驱动的有轴垂直转子引信结构国内对离心力驱动垂直转子的解除保险运动(转动)数学模型已有多种

【参考文献】:
期刊论文
[1]我国的主要气象灾害及其经济损失[J]. 刘彤,闫天池.  自然灾害学报. 2011(02)
[2]新型人工增雨炮弹性能分析[J]. 卢培玉,盛日锋.  现代农业科技. 2010(04)
[3]高射炮在人工降雨防雹中的应用[J]. 高仲宁,李永昌.  四川兵工学报. 2004(02)
[4]LN-94型与LN-97型人工增雨防雹弹成冰率的测定[J]. 范维东,宫福久,陈金荣,黄建平.  辽宁气象. 2000(02)
[5]用统计法计算矢量尺寸链求引信球转子的旋转偏心[J]. 王雨时,何莹台.  沈阳工业学院学报. 1997(01)
[6]引信球转子机构解除保险时间的估算公式[J]. 王雨时,何莹台.  现代引信. 1991(02)
[7]引信球转子动力学分析初步[J]. 王雨时,何莹台.  沈阳工业学院学报. 1987(02)
[8]西方引信的球转子理论与实践[J]. 王雨时.  现代引信. 1986(04)

博士论文
[1]引信球转子动力学与设计理论研究[D]. 闻泉.南京理工大学 2007



本文编号:3223168

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