基于改进遗传算法对某自动装弹机减速器的研究

发布时间：2021-10-05 07:18

　　在满足自动装弹机性能的前提下,研究了减速器的最优结构参数组合以及动力学性能。在分析了减速器不同参数对性能的影响后,提出了一种基于遗传算法的改进算法,以中心距最小为优化目标,建议优化数学模型;选取斜齿轮齿根弯曲强度和齿面接触疲劳强度为约束,运用改进遗传算法进行求解,得到最优参数组合。改进遗传算法进行优化,中心距的尺寸相比之前减少了9.59%;基于优化后的结果,随着减速器输出端负载的增加而振动变弱,其最大值仅为负载为500 N时的1/8。结果表明利用改进后的遗传算法可以有效地解决自动装弹机减速器结构优化问题,为以后的工程图设计提供依据。 

【文章来源】：火力与指挥控制. 2020,45(05)北大核心CSCD

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

图３高逮级錄之间前振动＿鐘｛观１：）??由图３可知，由间隙和时变嗤合刚度系数引起??

之间的结合参数合理设计变量＿的??取值范围如下：??２?＜?Ｘｊ?＜?５??（８）??２．５?＜ｘ２＜?５．５??（９）??１６＜?ｘ３＜?２５??（１０）??１６ｃｘ４＜?２５??（１１）??４．５＜?ｘ５＜?６??（１２）??７?＜?ｘ６?＜?１６??（１３）??２遗传优化方法计算??２．１遗传算法思想??遗倚算法的核心思想是墓于生物进化论中＃生??存竞争，优胜劣汰，适者生存”的机制，其主要特征??是：遗传操作不依赖于任何梯度ＳＴ阜实现对复杂系??统的优化。其流程如图１所示。??⑴??式中：？?分别为高：速级和低速级齿轮副的模??数；ｍ分别为裔：逮级＿和低速级小齿轮爾■徽．．ｗ：！．为賣??速级传：动比；为齿．轮副艨旋角ｅ??１．２优化目标的确定??在不降低减速器对装弹机减速要求的前提下＾??为了减小减速器的．Ｒ寸，开展对减速器结构参数优??化显得非常童要结合需求，选择中心距最小为优??化目标．痛袭途式为：??，⑷?＿?响（１?＋?Ａ?）?＋?￥４（１?＋?Ａ）?（”??２?ｃｏｓ?ｘ６??１．３约束的确定??齿轮失效的形式主要有轮齿折断、齿面磨损、厨??面点蚀和齿面胶合。轮齿折断相比后面几种情况要??严重的多，固此屬要保证齿根的弯曲强度足够大。??图１遗廳德親繼图??２．２改进遗传算法??交叉概率和变异概率是影响遗传算法行为和??性能的关键所在，适应度高的个体相比适虛度低的??个体，更有利于保护进人下一代；反之，则更容易被??？?８８?？??

图２髙速缀齿餘之甸齒＿合ｉ！曲鎌｛：工況１）??由图２可知＿育速级埤轮之间的啮合力是时刻??

【参考文献】：
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本文编号：3419256