基于信道状态感知的多优先级机载战术网络MAC协议

发布时间：2024-03-20 21:01

　　针对传统航空通信网络媒质接入控制(Medium Access Control, MAC)协议存在端到端时延大、网络容量小、灵活性差、可扩展性不强等问题,为了适应机载战术网络信息传输需求,提出了一种基于信道状态感知的多优先级多信道MAC协议.该协议能够根据信道实时占用状态,控制不同优先级业务接入信道,主要包括多优先级多队列调度机制、分组接入控制机制、自适应退避算法,以及多信道动态分配算法等模块.仿真结果表明,该协议能够为机载战术网络中各类信息传输提供有效的QoS保障,并充分高效利用网络带宽资源.

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【部分图文】：

图1MPMC协议组成框图

MPMC协议状态转移过程如图2所示,网络中所有节点都按照此状态转移策略工作:1)节点从“初始化/空闲”状态开始,若收到来自上层的分组,则根据分组的优先级插入相应的队列.2)新到达分组插入其队列之后,根据分组准入控制机制计算目前网络中已占用的信道数,从而决定节点进入“发送队首分组”....

图2MPMC协议状态转移图

图1MPMC协议组成框图2.2多优先级多队列调度机制

图3多信道动态分配模型示意图

除了N-Γ个共享信道之外,XM(t)个信道也由所有优先级分组平等共享.在Γ个预留信道中,优先级p=m分组可用信道数可表示为因此,优先级p=m分组总可用信道数为

图4分组准入控制机制流程图

分组准入控制机制的流程图如图4所示,当优先级p=m分组到达时,该机制采用分组到达率估计算法估计该优先级分组的到达率,并计算最大可用信道数Nm.如果已占用信道数小于Nm,则立即将该分组接入信道;如果已占用信道数大于或等于Nm,则将该分组执行退避算法.这里采用一种分组到达率估计算法(....

本文编号：3933297