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机载二维微小型电液高速开关阀及其驱动机构设计与研究

发布时间:2024-06-06 05:43
  在航空领域,为提高飞行器的灵活性,对所用的元器件的功率/质量比提出了严格的要求,并且,飞行器因气流不稳定、发动机的高速旋转和飞行线路的急剧变化,会产生振动和噪声,这不仅要求其所使用的元器件具有极高的功率/质量比,而且还具有极好的抗振性能和工作可靠性。因此,对于战斗机中广泛应用的液压系统而言,要求其所使用的液压元件必须具有耐高压、低质量、抗振性和快速响应性,对设计提出了极高的要求。与其他开关阀相比,2D电液开关阀具有结构简单、抗污染能力强,控制精度高、导控级与功率级一体、泄漏量小以及良好的静动态特性等优点。本论文设计的二维(2D)开关阀采用变传动比传动机构,利用旋转式电磁铁作为电-机械转换器,通过拨叉拨杆传动机构进行力矩传递,从而控制阀芯的运动。具有很好的耐高压、低质量、抗振性和快速响应性。本论文主要的研究内容及成果如下:(1)提出微小型2D电液高速开关阀的设计目标,对微小型2D电液高速开关阀的各组成部分进行结构了分析以及结构紧凑化设计。(2)通过对阀体部分的静动态特性研究,建立了其静态和动态的数学模型,通过仿真理论分析了影响其性能的主要因素,将仿真结果与结构计算相结合,对阀体设计进行了...

【文章页数】:82 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

机载二维微小型电液高速开关阀及其驱动机构设计与研究



图1-1电液开关阀控制框图频响是电液开关阀的重要指标,研究学者一直想攻克电-机械转换器的高频响特难点。按电-机械转换器的类型可将电液开关阀分为电磁铁式、压电晶体式、力矩式和超磁致伸缩式等形态。其中,电磁铁式的电-机械转换器的输出力较大,但是现象很明显;力矩马达式的电-机械转换....


机载二维微小型电液高速开关阀及其驱动机构设计与研究



浙江工业大学硕士学位论文(专业型)一、球阀式电液开关阀球阀式电液开关阀的好的工艺性能、简单的结构、动作灵敏性高、密封可靠性能态响应快等特点,如图1-2为球形三通电液开关阀,1972年德国人Hesse.H.发明。0MPa压力下,该阀输出流量约为3.5L/min,切换时间....


机载二维微小型电液高速开关阀及其驱动机构设计与研究



1-阀芯2-铁芯3-固定元件1-左阀座2-阀芯3-弹簧4-复位弹簧5-线圈4-右阀座5-衔铁6-线圈图1-4锥阀型高速开关电磁阀图1-5卡特彼勒的锥形电液开关阀图1-5中的电磁开关阀是美国卡特彼勒公司研制,该阀的阀芯采用了高低压平衡式来消除液动力影....


机载二维微小型电液高速开关阀及其驱动机构设计与研究



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本文编号:3990394

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