舰载火箭炮高低机受力分析及传动误差研究
发布时间:2024-12-07 05:00
针对舰载火箭炮在瞄准过程中,高低机不仅要克服火箭炮起落部分自身负载所产生的阻力矩,同时还需克服由于舰船摇摆导致火箭炮起落部分所产生的惯性力矩的特点,系统分析了高低机瞄准过程的负载力矩,分别采用概率法和仿真分析法对高低机静态和动态传动误差进行了研究,并推导了高低机的负载力矩及传动误差计算公式。结合实例计算结果,分析了高低机负载力矩各组成部分的权重及影响因素,对比分析了传动总误差与实测传动误差值,验证了公式正确性,研究结果可为舰载火箭炮总体设计、部件设计、高低机可靠性和安全性评估以及分析高低机对火箭炮稳瞄精度的影响提供参考。
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 舰载火箭炮高低机受力分析
1.1 起落部分自身负载力矩
1.2 舰船摇摆的惯性力矩
2 高低机传动误差分析
2.1 静态传动误差分析
2.1.1 齿轮制造误差
2.1.2 装配的空回误差
2.2 动态传动误差分析
2.2.1 传动轴的扭转变形导致的回转误差
2.2.2 传动轴的弯曲变形导致的回转误差
2.2.3 传动齿轮的扭转变形导致的回转误差
3 实例分析
3.1 舰载火箭炮高低机受力计算
3.2 高低机传动误差计算
3.2.1 高低机静态传动误差计算
3.2.2 高低机动态传动误差计算
3.2.2.1 传动轴的扭转变形回转误差计算
3.2.2.2 传动轴弯曲变形导致的回转误差计算
3.2.2.3 传动齿轮扭转变形导致的回转误差计算
4 结束语
本文编号:4014842
【文章页数】:7 页
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1 舰载火箭炮高低机受力分析
1.1 起落部分自身负载力矩
1.2 舰船摇摆的惯性力矩
2 高低机传动误差分析
2.1 静态传动误差分析
2.1.1 齿轮制造误差
2.1.2 装配的空回误差
2.2 动态传动误差分析
2.2.1 传动轴的扭转变形导致的回转误差
2.2.2 传动轴的弯曲变形导致的回转误差
2.2.3 传动齿轮的扭转变形导致的回转误差
3 实例分析
3.1 舰载火箭炮高低机受力计算
3.2 高低机传动误差计算
3.2.1 高低机静态传动误差计算
3.2.2 高低机动态传动误差计算
3.2.2.1 传动轴的扭转变形回转误差计算
3.2.2.2 传动轴弯曲变形导致的回转误差计算
3.2.2.3 传动齿轮扭转变形导致的回转误差计算
4 结束语
本文编号:4014842
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