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高速球轴承主轴系统的动力学模型及其优化设计方法

发布时间:2018-10-14 11:57
【摘要】:提出和实现了角接触球轴承的动刚度计算方法,可以有效地考察轴承预紧力和转速对轴承动刚度的作用。提出了基于高速轴承动刚度的高速主轴系统动力学模型,以及高速主轴工作性能的综合优化设计方法。该方法通过综合考虑轴承动刚度、主轴轴承配置方式、工作转速受限系数、主轴结构参数、挠性接头细颈磨削工艺及其对高速主轴的精度要求等,快速解析影响主轴工作性能的重要因素及其耦合关系,准确发现高速主轴系统设计方案中的薄弱环节,并对重要影响因素及其取值进行有效的协调设计,为实现主轴系统高性能目标奠定基础。
[Abstract]:A method for calculating the dynamic stiffness of angular contact ball bearings is proposed and realized, which can effectively investigate the effect of bearing preload and rotation speed on the dynamic stiffness of bearings. The dynamic model of high speed spindle system based on dynamic stiffness of high speed bearing and the comprehensive optimization design method of working performance of high speed spindle are presented. In this method, bearing dynamic stiffness, spindle bearing configuration, working speed limiting coefficient, spindle structure parameter, fine neck grinding technology of flexible joint and the precision requirement of high speed spindle are considered synthetically. The important factors affecting the spindle performance and their coupling relations are analyzed quickly, the weak links in the design scheme of the high-speed spindle system are found out accurately, and the important influencing factors and their values are effectively and harmoniously designed. It lays the foundation for achieving the high performance goal of spindle system.
【作者单位】: 东华大学机械工程学院;佐治亚理工学院机械工程学院;
【基金】:国家863计划项目(2012AA041309) 国家重大科技专项(2011ZX04016-041)
【分类号】:TG502.3

【参考文献】

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【共引文献】

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2 马士W,

本文编号:2270385


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