Ti-5553高温动态力学性能及其与刀具材料匹配性试验研究
【学位授予单位】:哈尔滨理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TG146.23
【图文】:
因此钛合金又可大致划分为α型,α+β型和β型合金,进一步细分还有近α型和亚稳β型合金。其中亚稳态β型合金是向钛合金中加入一定量的β稳定元素,快淬时钛合金的β相不再转变成马氏体,而是出于处于α+β两相区内。亚稳态β型钛合金虽然塑性有所降低,但是强度和韧性得到极大提高,这类合金经强化后甚至可以获得 1400MPa 以上的强度[2]。钛合金 Ti-5553 是 1996 年由美国波音公司和俄罗斯 VSMPO 在 VT22 的基础 上 联 合 研 制 的 高 强 高 韧 新 型 亚 稳 态 β 钛 合 金 , 名 义 成 分Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr-0.5Fe。该合金已申请美国发明专利,专利号 US680024[3-4]。Ti-5553 密度为 4.67g/cm3,抗拉强度约为 1250MPa,硬度 40HRC,钼当量[Mo]eq=19.6%,β转变温度为 838℃。具有比强度高、偏析敏感度低、淬透性好、强度好、韧性好、模量低等优点,目前已取代了多种传统亚稳态β钛合金,成为国际上比较热门的高强高韧钛材[5]。由于其比强度高,所以优先应用于航空航天工业,比如波音 787 飞机起落架转向架梁和飞机骨架结构,空客 A380 飞机发动机舱吊挂接头等高强度结构上均有应用,在装甲防护领域的研究应用也在增加。Ti-5553 也有一些不足之处,如其密度增大,可加工范围非常小,制作难度大,成本高等缺点,制约了其向更大范围的应用。
图 2-1 准静态压缩试验试样零件图Fig.2-1 Part drawing of Ti-5553的 CSS 电子万能试验机为单向压缩方式,试验L 的曲线图及其数据,将载荷 P 和位移ΔL 数据工程应力、工程应变:00PALL 应力,ε为工程应变,L0为试样的初试长度。根据公式(2-12)可计算出真实应力σt及真实 1ln 1tt
-1应变率下的真实应力-应变曲线如图 2-2 所示:图 2-2 Ti-5553 真实应力-应变曲线(常温 20℃,应变率 0.001s-1)Fig.2-2 True stress and strain curve(20℃, 0.001s-1)由图 2-2 可知:Ti-5553 在压缩过程中没有出现明显的屈服现象,故将 0.2%塑性应变时的应力作为材料的屈服强度,用σ0.2表示。图中,σ0.2=1256MPa,所以结合式(2-2)可知,J-C 本构模型中 A=1256MPa。将(2-2)两边取对数,即获得式(2-3)
【参考文献】
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本文编号:2793017
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