06Cr19Ni9NbN高强奥氏体不锈钢焊接工艺评定

发布时间：2021-02-15 19:58

　　06Cr19Ni9NbN高强奥氏体不锈钢首次被用作铁路罐车罐体材料,采用埋弧焊（SAW）和熔化极活性气体保护焊（GMAW）焊接。通过对其性能的分析,选择H03Cr22Ni8Mo3N双相不锈钢焊丝作为焊接填充材料,制定了合理的焊接工艺,进行了焊接工艺评定试验,并对焊接接头进行了无损检测和力学性能测试。结果表明,焊缝和热影响区外观及各项性能均满足了设计要求。 

【文章来源】：压力容器. 2020,37(08)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

SAW接头显微组织

罐体壁厚为8 mm，焊接方法为SAW，试验试板坡口形式如图1(a)所示。罐体支撑结构厚度为12 mm，焊接方法为GMAW，试验试板坡口形式如图1(b)所示。1.4 焊接电源

SAW接头宏观金相

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3035450