7075铝合金汽车支撑摆臂锻件固溶处理温度场模拟
发布时间:2023-04-06 19:01
利用ABAQUS有限元软件对7075铝合金汽车支撑摆臂锻件固溶处理过程温度场进行数值模拟,得到了锻件在不同升温方式、不同转运时间以及不同水温淬火下的温度场分布情况。结果表明,锻件随炉升温时,达到预定温度所需时间为112.1 min,最大温差为4.8℃;炉子到温后放入锻件升温时仅需71.2 min,最大温差为10.4℃。转运时间为3、3.5和4 min时,锻件中冷却最快部位的温度分别下降到384.0、375.9和367.8℃,最终确定转运时间不能超过3.5 min。采用25℃水淬时,冷却时间为95 s,冷却最快和最慢部位通过淬火温度敏感区的平均冷却速度分别为782.8和19.1℃/s,最大温差为237.6℃; 80℃水淬时,冷却时间为56 s,锻件中冷却最快和最慢部分通过淬火温度敏感区的平均冷却速度则分别为587.4和16.8℃/s,最大温差为216.0℃。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 数学模型
1.1 固溶过程中的热传导方程
1.2 边界条件
2 材料成分及热物性参数
3 模型与模拟方案
3.1 几何模型
3.2 升温过程模拟方案
3.3 转运和淬火过程模拟方案
4 结果与讨论
4.1 升温过程温度场模拟结果
4.2 转运过程温度场模拟结果
4.3 淬火过程温度场模拟结果
5 结论
本文编号:3784236
【文章页数】:6 页
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1 数学模型
1.1 固溶过程中的热传导方程
1.2 边界条件
2 材料成分及热物性参数
3 模型与模拟方案
3.1 几何模型
3.2 升温过程模拟方案
3.3 转运和淬火过程模拟方案
4 结果与讨论
4.1 升温过程温度场模拟结果
4.2 转运过程温度场模拟结果
4.3 淬火过程温度场模拟结果
5 结论
本文编号:3784236
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