多功能车辆总线非周期数据实时性分析与带宽分配的优化设计

发布时间：2018-01-08 14:26

  本文关键词：多功能车辆总线非周期数据实时性分析与带宽分配的优化设计　出处：《机车电传动》2014年03期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：在分析MVB数据传输机制的基础上,提出了非周期数据通信的优化带宽分配策略,推导出了相应的带宽分配策略的计算公式,并在实例中对优化后的策略进行了分析研究和性能比较。对带宽分配方法进行优化后,非周期数据通信的实时性有比较明显的提高。
[Abstract]:On the basis of analyzing the data transmission mechanism of MVB , the optimal bandwidth allocation strategy for non - periodic data communication is put forward . The calculation formula of the corresponding bandwidth allocation strategy is deduced , and the optimized strategy is analyzed and compared in the example . After optimization of the bandwidth allocation method , the real - time performance of the non - periodic data communication is obviously improved .

【作者单位】： 中国科学院电力电子与电力传动重点实验室电工研究所;中国科学院大学;
【基金】：国家自然科学基金(青年基金)项目(61104177)
【分类号】：TP336;U270.382
【正文快照】： 0引言随着列车通信网络(Train Communication Network,TCN)逐步发展,国际电工委员会发布的IEC61375-1定义了用于连接固定编组的车辆单元内部各种设备多功能车辆总线(Multifunction Vehicle Bus,MVB)的通信标准。国际标准IEC61375-1中规定的MVB最大的特点就是将数据分为周期性

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1397486