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基于单片机的智能交通信号灯控制系统设计及仿真

发布时间:2024-02-14 15:22
  以常见的交通信号灯控制系统为设计目标,采用AT89S51D单片机、信号灯控制电路、计时显示电路、时间控制电路和紧急处置电路等硬件,并以Keil编程软件、Proteus仿真软件配合搭建单片机软硬件设计和系统仿真,可实现交通信号灯的基本转化控制和时间计时,调整绿灯通行时间和红灯停止时间长短,实现夜间信号灯转变以及紧急情况下交通信号处置等,从而实现交通信号灯的智能化控制和现场实时的灵活控制,提高城市路口车辆通行能力和改善道路车辆拥堵现象。

【文章页数】:2 页

【部分图文】:

图1十字路口交通信号灯指示

图1十字路口交通信号灯指示

交通信号灯特殊情况控制策略分为以下3种。一是22:00至次日06:00的夜间控制。因夜间车辆和行人较少,为加快交通通行速度,可缩短红灯等待时间和绿灯通行时间,考虑行人时间,一般不可低于21s;灯亮的x、y、z、a、b和c数值关系和大小应不同于白天。二是如南北方向车辆发生拥堵时,可....


图2智能交通信号灯控制系统设计框架

图2智能交通信号灯控制系统设计框架

根据交通信号灯控制策略要求,基于单片机的智能交通信号灯控制系统设计包括由AT89S51D单片机、晶振电路和复位电路组成的单片机最小系统,交通信号灯显示模块,计时显示模块,按键选择控制模块,时钟模块,电源模块及故障报警模块等,如图2所示。其中,AT89S51D单片机自带4K闪存、具....


图3系统仿真电路图

图3系统仿真电路图

图2智能交通信号灯控制系统设计框架3系统硬件设计



本文编号:3898259

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