超音速后掠椭圆柱横流定常涡的不稳定特性及转捩预测

发布时间：2017-12-17 18:20

  本文关键词：超音速后掠椭圆柱横流定常涡的不稳定特性及转捩预测

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【摘要】：实验发现,一定条件下超声速后掠圆柱的前半圆上可能发生定常涡引起的转捩为了模拟高空超音速飞行器后掠翼前缘,以无限展向长度后掠椭圆柱为模型,基于e~N方法,根据.积分的N值,分析了迎风轴长度、Reynolds(雷诺)数、后掠角和Mach(马赫)数等参数的变化对超音速后掠椭圆柱横流定常涡不稳定性的影响研究结果表明,后掠椭圆柱的迎风轴长度增加,会使横流定常涡的不稳定性增强;Reynolds数增大.,使横流定常涡模态的不稳定性增强;不稳定性的强度与Reynolds数的大小为近似线性关系;飞行高度增加,Mach数变大,使横流定常涡的不稳定性变弱;后掠角在一定范围内的变化对横流定常涡的不稳定性影响不大这些结果有助于提高对高空超音速飞行器翼前缘转捩机理的认识,为横流转捩预测提供理论指导.
【作者单位】： 天津大学力学系;
【基金】：国家自然科学基金(重点项目)(11332007)~~
【分类号】：O354.3
【正文快照】： 引言 一般三维边界层中包含4类失稳机制:流向(T-S波)失稳、横流失稳、曲率引起的G9rtler 涡失稳、前缘附着线失稳.后掠机翼的转捩主要由横流失稳引起,由于横流不稳定性的特殊性,对其的研究成为了边界层转捩预测研究的重要内容之一 人们已经对三维边界层横流不稳定性做过众

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本文编号：1301095