当前位置:主页 > 科技论文 > 力学论文 >

高超声速飞行器尖化前缘气动热环境研究

发布时间:2021-12-15 23:00
  为了研究高超声速飞行器尖化前缘热环境特点,对尖化前缘外形进行测热测压风洞试验,同时利用数值分析和理论手段开展尖化前缘热环境预示方法研究。获得了两种小尺寸前缘半径尖化前缘外形压力和热流的分布规律,分析了在半径较小的情况下,经典的Fay-Riddell驻点热流计算公式和前缘后掠圆柱方法的适用性。研究结果表明,Fay-Riddell公式在小尺寸的情况下已不再适用,采用层流后掠圆柱方法可以模拟尖化前缘中心线上的热环境。 

【文章来源】:导弹与航天运载技术. 2019,(06)北大核心CSCD

【文章页数】:5 页

【参考文献】:
期刊论文
[1]一种具有时空高分辨率的整体式热流传感器[J]. 吴松,舒勇华,李进平,俞鸿儒.  科学通报. 2014(25)
[2]稀薄气体效应对尖前缘气动热特性的影响研究[J]. 黄飞,张亮,程晓丽,沈清.  宇航学报. 2012(02)
[3]钝化对高超声速乘波体飞行器升阻比的影响[J]. 张玉祥,徐金标,王厚庆.  弹箭与制导学报. 2011(04)
[4]高超声速尖头体驻点热流从连续态过渡到稀薄态的变化特征和桥函数研究[J]. 王智慧,鲍麟,童秉纲.  中国科学(G辑:物理学 力学 天文学). 2009(08)



本文编号:3537300

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/lxlw/3537300.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户4c09b***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com