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微尺度颗粒撞击平板表面的动力学特性研究

发布时间:2022-01-11 03:21
  微颗粒物的沉积现象广泛存在于日常生活和工业生产中。颗粒与壁面间的碰撞过程作为沉积现象的动力学本质和基础受到了越来越多的关注。国内外对颗粒与壁面的碰撞过程的研究虽然较为丰富,但是当颗粒处于微米尺度时,颗粒间的非弹性碰撞动力学的研究国际上较不成熟,尤其对煤灰颗粒撞击不锈钢表面后的动力学特性的预测更是少见报道。本文采用实验和建模相结合的方法,对微米颗粒撞击平板表面的动力学特性进行了系统、深入的研究。首先,对气流和平台温度在20℃~160℃范围内变化时二氧化硅颗粒与不锈钢表面的法向撞击过程进行了实验研究。实验采用高速摄像技术获得了不同温度条件下颗粒在撞击过程中的法向恢复系数随入射速度的变化规律,重点考察了温度、粒径及入射速度对颗粒碰撞后反弹特性的影响,分析了热泳力及流体曳力在碰撞过程中颗粒受力分析时可忽略的合理性,基于此对不同实验条件下的临界捕集速度进行了预测。其次,针对无粘附时颗粒与平板碰撞的法向动态碰撞过程,基于Hertz准静态接触模型,将塑性变形引起的能量损失作为唯一耗能机制,结合牛顿运动方程分阶段的建立了物理基础和数学推导更为严谨的颗粒与平板碰撞的动力学模型。基于此模型对颗粒的碰撞行为... 

【文章来源】:大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:143 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

微尺度颗粒撞击平板表面的动力学特性研究


图1.2成灰物质向换热管表面的输运机制??Fig.?1.2?The?deposition?mechanism?of?fly?ash?on?tube?of?the?boilerf,6^??

趋势图,煤炭消费,印度,美国


?响【9]。通常,积灰形成过程中成灰物质的输运机理分为惯性撞击、涡流扩散、热泳力扩??散、冷凝机理及化学反应等五个机制tlG,n],见图1.2。通常大于10Hm的飞灰颗粒由于??惯性大可直接与换热管受热面发生碰撞[12];而小的颗粒则在湍流或热泳力的作??用下运动到换热管受热面|13]。惯性撞击机制对飞灰沉积起主导作用,积灰中的绝大部分??质量份额来自惯性撞击的贡献%?15]。但是,并非所有输运到换热器表面的颗粒都会沉??积,沉积与否取决于煤灰颗粒与采样表面的性质、碰撞前后的速度、碰撞角度及碰撞对??象表面的粗糙度等因素。因此,颗粒的壁面沉积本质为颗粒与表面的相互作用过程。??^?History?Projections??Ch>na?????80??60?!??40?/??jt?Imjia??2〇?^?United?Stales????????——^?United?States?with?CPP??0??????>???,??1990?2000?2012?2020?2030?2040??Note:?Dotted?lines?show?projected?effects?of?the?U?S.?Clean?Power?Plan.??图1.1中国、美国、印度于1990年至2040年煤炭消费趋势??Fig.?1.1?Coal?consumption?in?China

微尺度颗粒撞击平板表面的动力学特性研究


图1.3?Losurdo等[2?

【参考文献】:
期刊论文
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博士论文
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硕士论文
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[2]煤灰颗粒与平板表面冷态惯性撞击机理研究[D]. 韩健.大连理工大学 2013
[3]高温环境细颗粒惯性撞击沉积实验研究[D]. 孙奇.清华大学 2013



本文编号:3581984

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